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Um lançamento da BYD chamou atenção pelo preço, mas não se trata de um novo carro. A marca chinesa começou a comercializar no Brasil um kit de energia solar residencial por R$ 18.438, destinado aos compradores do novo Song Pro Flex. A informação foi divulgada pelo portal A Crítica.
O pacote inclui a instalação do sistema e pode ser pago à vista ou financiado em 36 parcelas de R$ 512, sem juros, em parceria com o Banco Santander, segundo a fabricante.
A proposta vai além de oferecer um equipamento para a casa. A BYD quer aproximar a geração de energia solar do uso do automóvel, permitindo que o proprietário produza parte da eletricidade consumida em casa e utilize essa energia também para carregar o veículo.
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O kit é composto por painéis fotovoltaicos fabricados pela própria BYD no Brasil, além da instalação. A empresa já atua no mercado nacional de energia solar há mais de uma década e agora amplia essa operação para dentro do ecossistema de seus veículos.
De acordo com a BYD, a parcela mensal de R$ 512 representa um custo inferior ao de dois tanques de combustível, argumento utilizado pela marca para destacar o potencial de economia proporcionado pelo sistema.
A estratégia também combina com o posicionamento da fabricante no mercado brasileiro, que vem aproximando mobilidade elétrica, geração de energia e consumo residencial.
E o novo BYD Song Pro Flex?
O kit está associado ao Song Pro 2027, que chega ao Brasil como o primeiro híbrido plug-in flex da BYD comercializado no país, segundo A Crítica. O SUV poderá utilizar etanol ou gasolina, mantendo o sistema elétrico do conjunto híbrido. A produção inicial será realizada na fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia.
O modelo terá duas versões:
- Song Pro GL: R$ 176.990;
- Song Pro GS: R$ 199.990.
Os valores foram divulgados na apresentação do modelo pela marca.
O novo Song Pro também traz mudanças de visual e interior, além da motorização flex. A Quatro Rodas já havia antecipado que o SUV teria alterações no desenho externo, novo interior, teto panorâmico e atualizações nos sistemas de assistência ao motorista.
BYD quer vender mais do que um carro
O movimento mostra uma estratégia que vai além do lançamento de um novo veículo.
Ao oferecer um sistema de geração solar junto ao carro, a BYD tenta transformar a compra em um ecossistema de energia e mobilidade: o consumidor compra o veículo, instala painéis em casa e pode usar a eletricidade produzida para reduzir parte dos custos relacionados ao carregamento.
Por R$ 18.438 à vista ou R$ 512 mensais, a novidade pode parecer um produto separado do automóvel. Na estratégia da BYD, porém, os dois estão cada vez mais conectados.
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