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A Toyota vai investir US$ 1,341 bilhão, cerca de R$ 7,3 bilhões em conversão direta, para ampliar sua operação industrial em Zárate, na Argentina. O projeto prevê uma nova estrutura para a produção de um veículo 100% eletrificado e foi aprovado pelo RIGI, programa argentino de incentivo a grandes investimentos.
A iniciativa é apontada por fontes do setor automotivo como parte da estratégia da fabricante para ampliar a produção de modelos eletrificados na América do Sul. A nova geração da Hilux, que terá versões híbrida leve e elétrica, também está no centro dos planos da Toyota para a fábrica argentina, mas a montadora ainda não confirmou oficialmente que o veículo mencionado no projeto de US$ 1,341 bilhão será a picape.
Investimento da Toyota chega a R$ 7,3 bilhões
O aporte aprovado pelo governo argentino corresponde a US$ 1,341 bilhão e representa o maior investimento individual já anunciado para o setor automotivo do país, segundo o governo argentino. A unidade de Zárate, na província de Buenos Aires, já produz atualmente a Hilux, a SW4 e a van Hiace.
O projeto também prevê impactos sobre o mercado de trabalho. A estimativa é de aproximadamente 3.600 empregos durante a fase de construção e 2.600 postos diretos e indiretos na operação. Cerca de 70% da produção resultante do investimento deverá ser destinada à exportação, de acordo com informações divulgadas sobre o projeto.
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Consultar agora →Nova Hilux terá versões híbrida e elétrica
A nova geração da Hilux está prevista para receber diferentes opções de motorização, incluindo uma versão híbrida leve (MHEV) e outra 100% elétrica (BEV).
Na configuração híbrida leve, a picape mantém o motor 2.8 turbodiesel e recebe um sistema elétrico de 48 volts. A solução auxilia o conjunto em determinadas situações de funcionamento e busca reduzir o consumo de combustível sem transformar a Hilux em um veículo totalmente elétrico.
Já a Hilux elétrica utiliza dois motores elétricos e bateria de 59,2 kWh. Informações divulgadas sobre o modelo apontam potência combinada de 196 cv e autonomia que varia conforme o ciclo de medição considerado.
A produção das versões eletrificadas na Argentina representa uma mudança importante para a operação regional da Toyota, que atualmente utiliza a fábrica de Zárate para produzir modelos destinados a diversos mercados da América Latina. A própria fabricante informa que a unidade produz Hilux e SW4 para 23 países da região.
Quando a nova Hilux chega ao Brasil?
A nova geração da Hilux deve chegar ao mercado brasileiro de forma escalonada. As informações divulgadas até agora apontam para a chegada inicial da versão com motor 2.8 turbodiesel, seguida pela configuração híbrida leve.
A versão totalmente elétrica deve ter uma introdução posterior. Segundo informações publicadas pela imprensa especializada, a produção da Hilux elétrica na Argentina está prevista para uma etapa posterior do projeto, com chegada ao Brasil em momento diferente da versão híbrida.
A Toyota ainda deve divulgar oficialmente os detalhes sobre versões, equipamentos, preços e cronograma específico para o mercado brasileiro.
Toyota amplia aposta em eletrificação na América do Sul
O investimento ocorre em um momento de expansão dos veículos eletrificados na região. A Toyota já possui uma estratégia voltada a diferentes tecnologias de eletrificação, incluindo modelos híbridos produzidos e comercializados no mercado latino-americano.
Na Argentina, a fábrica de Zárate também já desenvolveu iniciativas relacionadas à eletrificação. Desde 2020, por exemplo, a unidade utiliza energia elétrica de origem 100% renovável em suas operações, segundo a própria Toyota Argentina.
Com o novo investimento, a operação argentina passa a ter papel ainda mais relevante nos planos da Toyota para veículos eletrificados destinados ao mercado regional.
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