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Avaliação BuscaSim · Hatch Médio
Ford Focus Hatch 2.0 2013
Flex 148 cv
BuscaSim · Foto oficial
Foto do veículo
R$ 40.142,00
Valor FIPE · maio de 2026
// Principais Destaques
Ar condicionado digital, Direção com 3 modos de peso, Excelente ergonomia
— Avaliação BuscaSim · Design 8.5 · Conforto 9.5 · Desempenho 9.5 · C/B 8
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
8.5/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
9.5/10
Conforto excepcional, comparável a carros de categoria superior.
Desempenho
9.5/10
Desempenho excelente, esportivo e vigoroso em qualquer situação.
Custo-benefício
8/10
Custo-benefício forte, com bom equipamento e preço competitivo.
A análise
Por que o Focus Hatch 2.0 tira 8.9
O Focus Hatch 2.0 2013 é amplamente considerado um dos melhores carros já fabricados pela Ford no Brasil em termos de dinâmica.
Com suspensão traseira independente, ele oferece um nível de conforto e segurança em curvas que poucos carros modernos conseguem superar.
Vai comprar? Consulte antes.
Histórico, multas, gravame e CRLV em segundos — direto da placa.
Consultar placa →
Ficha técnica
Dados técnicos & FIPE
Aviso: as informações técnicas desta página são reunidas de fontes públicas com apoio de inteligência artificial e podem conter erros ou estar desatualizadas. O valor FIPE refere-se ao mês de referência indicado. Confirme os dados com a fabricante ou a concessionária antes de decidir uma compra.
Marca Ford
Ano 2013
Combustível Flex
Câmbio Automático
Potência 148 cv
Lugares 5
Segmento Hatch Médio
Cód. FIPE 003228-0
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 40.142,00
Cód. 003228-0 · ref. 2013
O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.
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Comunidade
Quem roda, conta
Serviços úteis
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Cruze a avaliação com os dados oficiais do veículo do anúncio.
Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
Usa correia dentada?–
Não, o motor Duratec 2.0 utiliza corrente de comando, o que aumenta muito a durabilidade e reduz custos.
O câmbio automático é ruim?+
É um câmbio de 4 marchas robusto, mas antiquado. Ele prioriza o conforto, mas tira um pouco da agilidade do motor.
Bebe muito?+
Sim, é um motor 2.0 potente em um carro pesado. Espere médias baixas se tiver o pé pesado na cidade.
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