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Avaliação BuscaSim · SUV Clássico
Jeep Grand Cherokee Limited 2006
Gasolina 326 cv
BuscaSim · Foto oficial
Foto do veículo
R$ 62.282,00
Valor FIPE · maio de 2026
// Principais Destaques
Som Boston Acoustics, Bancos com memória, Sistema MDS (desativa cilindros)
— Avaliação BuscaSim · Design 8.5 · Conforto 9 · Desempenho 9.5 · C/B 6
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
8.5/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
9/10
Alto nível de conforto, cabine silenciosa e bem acolhedora.
Desempenho
9.5/10
Desempenho excelente, esportivo e vigoroso em qualquer situação.
Custo-benefício
6/10
Boa relação custo-benefício para quem busca equilíbrio.
A análise
Por que o Grand Cherokee Limited tira 8.3
Para os amantes de força bruta, a Grand Cherokee Limited 5.7 V8 2006 com motor HEMI é um verdadeiro mito sobre rodas.
Um veículo que entrega uma aceleração empolgante e um ronco inconfundível, mantendo o luxo americano da época para quem não abre mão de exclusividade.
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Ficha técnica
Dados técnicos & FIPE
Aviso: as informações técnicas desta página são reunidas de fontes públicas com apoio de inteligência artificial e podem conter erros ou estar desatualizadas. O valor FIPE refere-se ao mês de referência indicado. Confirme os dados com a fabricante ou a concessionária antes de decidir uma compra.
Marca Jeep
Ano 2006
Combustível Gasolina
Câmbio Automático
Potência 326 cv
Lugares 5
Segmento SUV Clássico
Cód. FIPE 017016-0
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 62.282,00
Cód. 017016-0 · ref. 2006
O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.
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Comunidade
Quem roda, conta
Serviços úteis
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Cruze a avaliação com os dados oficiais do veículo do anúncio.
Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
O que é o sistema MDS?–
É um sistema que desliga 4 dos 8 cilindros em velocidades constantes para tentar economizar combustível.
Como é a tração Quadra-Drive II?+
É um dos sistemas mais avançados da época, capaz de transferir torque para apenas uma roda se necessário.
A suspensão é muito mole?+
Sim, tem o ajuste americano clássico focado no conforto extremo, o que causa certa inclinação em curvas.
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