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BuscaSim / Citroën C4 Competition 2.0 2014
Avaliação BuscaSim · Hatch Médio
Citroën C4 Competition 2.0 2014
Flex 151 cv (E) / 143 cv (G)
BuscaSim · Foto oficial
Foto do veículo
R$ 36.953,00
Valor FIPE · maio de 2026
151 cv (E) / 143 cv (G)
Potência máxima
// Principais Destaques
Ar-condicionado dual zone, Piloto automático, Bancos com design envolvente
— Avaliação BuscaSim · Design 8.5 · Conforto 9 · Desempenho 8 · C/B 8.5
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
8.5/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
9/10
Alto nível de conforto, cabine silenciosa e bem acolhedora.
Desempenho
8/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
8.5/10
Excelente relação preço/benefício no segmento.
A análise
Por que o C4 Competition 2.0 tira 8.5
O Citroën C4 Competition 2.0 2014 traz o visual esportivo e arrojado da linha europeia para um hatch médio confortável e tecnológico.
Com o motor 2.0 Flex e câmbio automático, ele se destaca pelo interior futurista e pela lista de equipamentos generosa para sua faixa de preço.
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Histórico, multas, gravame e CRLV em segundos — direto da placa.
Consultar placa →
Ficha técnica
Dados técnicos & FIPE
Aviso: as informações técnicas desta página são reunidas de fontes públicas com apoio de inteligência artificial e podem conter erros ou estar desatualizadas. O valor FIPE refere-se ao mês de referência indicado. Confirme os dados com a fabricante ou a concessionária antes de decidir uma compra.
Marca Citroën
Ano 2014
Combustível Flex
Câmbio Automático
Potência 151 cv (E) / 143 cv (G)
Lugares 5
Segmento Hatch Médio
Cód. FIPE 011127-9
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 36.953,00
Cód. 011127-9 · ref. 2014
O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.
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Comunidade
Quem roda, conta
Serviços úteis
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Cruze a avaliação com os dados oficiais do veículo do anúncio.
Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
O câmbio é o AL4?–
Sim, requer manutenção preventiva do fluido para evitar trancos comuns nessa caixa.
É confortável para viagens?+
Muito. O isolamento acústico e os bancos garantem uma viagem sem cansaço.
O volante é estranho?+
O cubo central é fixo (apenas o aro gira), uma inovação da Citroën que facilita o acesso aos botões.
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