Avaliação BuscaSim · Cruiser de Alta Cilindrada
TRIUMPH ROCKET III 2300cc 2009
8.5/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 57.903,00
Valor FIPE · maio de 2026
142 cv
Potência máxima
5
Lugares
2009
Ano-modelo
// Principais Destaques
Transmissão por eixo cardã, torque massivo, design imponente com faróis duplos cromados
— Avaliação BuscaSim · Design 9.5 · Conforto 8.5 · Desempenho 9 · C/B 7
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
9.5/10
Design de destaque, memorável e com grande identidade visual.
Conforto
8.5/10
Alto nível de conforto, cabine silenciosa e bem acolhedora.
Desempenho
9/10
Desempenho forte, com acelerações seguras e retomadas confiantes.
Custo-benefício
7/10
Oferta interessante, com vantagens claras em relação à concorrência.
A análise
Consultar placa →
Por que o ROCKET III 2300cc tira 8.5
A Triumph Rocket III 2009 é um marco na engenharia motociclística, ostentando o maior motor de produção em série do mundo na época. Com seu imponente propulsor de 2.3 litros, ela oferece uma experiência de pilotagem única, focada em torque brutal e uma presença visual que domina qualquer estrada.
No mercado de usados, este modelo é um item de desejo para colecionadores e entusiastas de cruisers de alto desempenho. O valor de R$ 57.903,00 reflete sua exclusividade e o status de ícone da marca britânica, proporcionando uma pilotagem confortável em longas distâncias com uma reserva de potência inigualável.
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Ficha técnica
Dados técnicos & FIPE
MarcaTRIUMPH
Ano2009
CombustívelGasolina
CâmbioAutomático
Potência142 cv
Lugares5
SegmentoCruiser de Alta Cilindrada
Cód. FIPE826025-7
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 57.903,00
O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.
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Comunidade
Quem roda, conta
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
Qual o principal diferencial da Rocket III?–
O seu motor de 2.300cc que entrega um torque massivo em baixas rotações, tornando a aceleração extremamente vigorosa.
A manutenção da Rocket III é muito cara?+
Por ser uma moto de alta cilindrada e tecnologia específica, exige manutenção em oficinas especializadas, o que eleva o custo comparado a motos convencionais.
Ela é indicada para iniciantes?+
Não. Devido ao seu peso elevado e potência bruta, é recomendada apenas para motociclistas experientes.
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