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Avaliação BuscaSim · Naked
HONDA CB 500 1998
Gasolina 54 cv
BuscaSim · Foto oficial
Foto do veículo
R$ 16.371,00
Valor FIPE · maio de 2026
// Principais Destaques
Refrigeração líquida, freio a disco dianteiro, chassi de berço duplo
— Avaliação BuscaSim · Design 8.5 · Conforto 7.5 · Desempenho 8 · C/B 9
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
8.5/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
7.5/10
Muito confortável, com boa absorção das irregularidades.
Desempenho
8/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
9/10
Excelente relação preço/benefício no segmento.
A análise
Por que o CB 500 tira 8.2
A Honda CB 500 de 1998 é um verdadeiro ícone do motociclismo brasileiro, reconhecida pela sua robustez mecânica e versatilidade. Com um motor bicilíndrico que oferece um equilíbrio perfeito entre uso urbano e viagens de média distância, este modelo consolidou a reputação da marca em oferecer durabilidade e desempenho consistente.
No mercado atual, a CB 500 1998 é altamente valorizada por entusiastas e colecionadores que buscam uma moto clássica com manutenção descomplicada. Sua experiência de pilotagem é marcada por uma entrega de torque linear e uma ciclística ágil, tornando-a uma opção de excelente custo-benefício para quem deseja ingressar no mundo das médias cilindradas.
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Ficha técnica
Dados oficiais & FIPE
MarcaHONDA
Ano1998
CombustívelGasolina
CâmbioAutomático
Potência54 cv
Lugares5
SegmentoNaked
Cód. FIPE811009-3
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 16.371,00
Cód. 811009-3 · ref. 1998
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Comunidade
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
A CB 500 1998 é uma boa moto para iniciantes?–
Sim, devido à sua entrega de potência progressiva e peso equilibrado, é considerada uma excelente transição para quem sai de motos de baixa cilindrada.
Qual é a principal manutenção preventiva deste modelo?+
A atenção principal deve ser dada ao sistema de arrefecimento e à verificação periódica das válvulas, além da troca regular de óleo e filtro.
O motor da CB 500 é durável?+
Extremamente durável. É comum encontrar unidades com mais de 100 mil quilômetros rodados sem a necessidade de retífica, desde que mantida a manutenção em dia.
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