Avaliação BuscaSim · Naked
KAWASAKI ER-5 500cc 2000
7.7/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 11.104,00
Valor FIPE · maio de 2026
50 cv
Potência máxima
5
Lugares
2000
Ano-modelo
// Principais Destaques
Refrigeração líquida, chassi tubular de aço, freio a disco dianteiro
— Avaliação BuscaSim · Design 7.5 · Conforto 7 · Desempenho 8 · C/B 8.5
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
7.5/10
Estilo atraente e detalhes bem resolvidos.
Conforto
7/10
Ambiente agradável e maciez nas superfícies mais usadas.
Desempenho
8/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
8.5/10
Excelente relação preço/benefício no segmento.
A análise
Consultar placa →
Por que o ER-5 500cc tira 7.7
A Kawasaki ER-5 é uma motocicleta naked clássica que se tornou referência pela sua robustez e versatilidade. Equipada com um motor bicilíndrico de 498cc, ela oferece um equilíbrio ideal entre agilidade urbana e capacidade para viagens de média distância, sendo uma excelente porta de entrada para o mundo das médias cilindradas.
No mercado de usados, a ER-5 se destaca pelo custo-benefício atrativo e pela mecânica confiável, herdada de projetos consagrados da marca japonesa. É uma moto que entrega uma experiência de pilotagem direta e prazerosa, ideal para quem busca um veículo com personalidade e manutenção descomplicada.
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Ficha técnica
Dados oficiais & FIPE
MarcaKAWASAKI
Ano2000
CombustívelGasolina
CâmbioAutomático
Potência50 cv
Lugares5
SegmentoNaked
Cód. FIPE817003-7
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 11.104,00
O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.
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Comunidade
Quem roda, conta
Serviços úteis
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
A ER-5 é boa para iniciantes?–
Sim, é uma excelente opção devido à sua entrega de potência linear e peso contido.
Como é a manutenção deste modelo?+
A mecânica é muito confiável, porém, por ser um modelo antigo, exige atenção ao estado dos carburadores e sistema de arrefecimento.
Qual a principal característica do motor?+
O motor bicilíndrico é conhecido pela sua durabilidade e bom torque em baixas e médias rotações.
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