BuscaSim/BMW K 1600 GT 2012
Avaliação BuscaSim · Motocicleta Sport Touring

BMW K 1600 GT 2012

Gasolina 160 cv
9/ 10 NOTA GERAL
Design9/10
Conforto10/10
Desempenho10/10
Custo-benefício7/10
BuscaSim · Foto oficial
Motos K 1600 GT 2012 Foto do veículo
R$ 68.200,00
Valor FIPE · maio de 2026
160 cv
Potência máxima
5
Lugares
2012
Ano-modelo
// Principais Destaques
Suspensão Duolever, farol de xenônio adaptativo, controle de tração e modos de pilotagem
— Avaliação BuscaSim · Design 9 · Conforto 10 · Desempenho 10 · C/B 7
Placar da avaliação

Nota a nota, sem rodeio

Design
9/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
10/10
Conforto excepcional, comparável a carros de categoria superior.
Desempenho
10/10
Desempenho excelente, esportivo e vigoroso em qualquer situação.
Custo-benefício
7/10
Oferta interessante, com vantagens claras em relação à concorrência.
A análise

Por que o K 1600 GT tira 9

A BMW K 1600 GT 2012 é uma obra-prima da engenharia alemã, projetada para redefinir o segmento de motocicletas de turismo de alto desempenho. Equipada com um motor de seis cilindros em linha, ela oferece uma entrega de potência suave e vigorosa, tornando longas viagens uma experiência de puro prazer e sofisticação.

Com um valor de mercado atual de R$ 68.200,00, esta máquina oferece um custo-benefício excepcional para quem busca tecnologia de ponta e conforto de primeira classe. É uma moto que mantém sua relevância técnica mesmo após anos, sendo ideal para motociclistas que não abrem mão de performance em estradas sinuosas ou retas intermináveis.

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Ficha técnica

Dados técnicos & FIPE

MarcaBMW
Ano2012
CombustívelGasolina
CâmbioAutomático
Potência160 cv
Lugares5
SegmentoMotocicleta Sport Touring
Cód. FIPE803042-1
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 68.200,00
Cód. 803042-1 · ref. 2012

O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.

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Dúvidas frequentes

Perguntas comuns

Qual o principal diferencial da K 1600 GT?–
O motor de 6 cilindros é o seu maior trunfo, oferecendo um torque abundante e uma suavidade incomparável em qualquer faixa de rotação.
A manutenção da K 1600 GT é cara?+
Sim, por ser uma moto de alta complexidade tecnológica e peças importadas, a manutenção exige centros especializados e um orçamento superior a motos de menor cilindrada.
Ela é indicada para uso urbano?+
Embora possa ser usada na cidade, seu peso e dimensões são otimizados para estradas abertas, onde ela demonstra todo o seu potencial de conforto e estabilidade.

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