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Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
9/10
Alto nível de conforto, cabine silenciosa e bem acolhedora.
Desempenho
8.5/10
Desempenho forte, com acelerações seguras e retomadas confiantes.
Custo-benefício
7.5/10
Custo-benefício forte, com bom equipamento e preço competitivo.
A análise
Por que o R 1200 R/ R Classic tira 8.4
A BMW R 1200 R 2012 representa o equilíbrio perfeito entre a engenharia alemã de precisão e o estilo clássico das roadsters. Equipada com o icônico motor Boxer, esta motocicleta oferece uma experiência de pilotagem única, caracterizada pelo baixo centro de gravidade e um torque abundante em baixas rotações, ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens de longa distância.
No mercado de seminovas, a R 1200 R se destaca pela robustez mecânica e pela valorização de um projeto que prioriza a ergonomia e a segurança. Com o sistema de transmissão por cardã, o proprietário desfruta de uma manutenção simplificada em relação às correntes convencionais, tornando-a uma escolha racional para entusiastas que buscam performance premium com confiabilidade a longo prazo.
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Como toda moto premium, a manutenção exige peças originais e mão de obra especializada, o que reflete em um custo superior a motos de entrada.
O motor Boxer é confiável?+
Sim, o motor Boxer de 1.170cc é amplamente reconhecido por sua durabilidade extrema e longevidade, sendo um dos projetos mais testados da BMW.
Qual a principal vantagem do cardã?+
A principal vantagem é a durabilidade e a baixa necessidade de manutenção, eliminando a necessidade de lubrificação e ajuste de tensão constantes como em correntes.
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