Avaliação BuscaSim · Motocicleta Trail
BMW G 310 GS 2018
8/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 25.129,00
Valor FIPE · maio de 2026
34 cv
Potência máxima
5
Lugares
2018
Ano-modelo
// Principais Destaques
Freios ABS de série, suspensão de longo curso, painel digital completo, ergonomia GS
— Avaliação BuscaSim · Design 9 · Conforto 8 · Desempenho 7 · C/B 8
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
9/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
8/10
Muito confortável, com boa absorção das irregularidades.
Desempenho
7/10
Bom desempenho, equilibrado entre potência e suavidade.
Custo-benefício
8/10
Custo-benefício forte, com bom equipamento e preço competitivo.
A análise
Consultar placa →
Por que o G 310 GS tira 8
A BMW G 310 GS 2018 representa a porta de entrada para o mundo aventureiro da marca alemã. Com um design inspirado na icônica linha GS, o modelo oferece uma posição de pilotagem elevada e confortável, ideal tanto para o trânsito urbano quanto para pequenas incursões em estradas de terra batida.
No mercado de usados, a G 310 GS mantém um valor atrativo para quem busca o status e a engenharia da BMW sem abrir mão da economia de combustível. É uma moto ágil, leve e extremamente versátil, sendo uma excelente escolha para motociclistas que desejam uma máquina confiável para o dia a dia.
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Ficha técnica
Dados técnicos & FIPE
MarcaBMW
Ano2018
CombustívelGasolina
CâmbioAutomático
Potência34 cv
Lugares5
SegmentoMotocicleta Trail
Cód. FIPE803062-6
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 25.129,00
O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.
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Comunidade
Quem roda, conta
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
A G 310 GS é boa para iniciantes?–
Sim, é uma excelente opção para iniciantes devido ao seu peso contido, altura de assento acessível e entrega de potência linear.
Qual o custo de manutenção da G 310 GS?+
Por ser uma BMW, as peças originais possuem valor de mercado condizente com a marca, mas a mecânica é robusta e exige manutenção preventiva padrão.
Ela encara estradas de terra?+
Sim, ela foi projetada para uso misto, lidando bem com estradas de terra batida e terrenos irregulares graças à sua suspensão de longo curso.
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