Avaliação BuscaSim · Motocicleta Sport-Touring
YAMAHA TRX 850 1997
8/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 10.079,00
Valor FIPE · maio de 2026
83 cv
Potência máxima
5
Lugares
1997
Ano-modelo
// Principais Destaques
Chassi treliçado de aço, suspensão esportiva, design inspirado nas italianas
— Avaliação BuscaSim · Design 9 · Conforto 7 · Desempenho 8 · C/B 8
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
9/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
7/10
Ambiente agradável e maciez nas superfícies mais usadas.
Desempenho
8/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
8/10
Custo-benefício forte, com bom equipamento e preço competitivo.
A análise
Consultar placa →
Por que o TRX 850 tira 8
A Yamaha TRX 850 é um marco na engenharia japonesa dos anos 90, destacando-se por seu motor bicilíndrico paralelo inovador que simula o comportamento de um V-Twin, graças ao virabrequim calado a 270 graus. Com um chassi treliçado que remete às motos italianas da época, ela oferece uma experiência de pilotagem ágil e muito característica.
No mercado atual, a TRX 850 é considerada uma peça de colecionador para entusiastas que buscam exclusividade e mecânica robusta. Seu valor de mercado reflete sua raridade no Brasil, sendo uma excelente opção para quem deseja uma moto com personalidade marcante e desempenho equilibrado para estradas sinuosas.
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Ficha técnica
Dados oficiais & FIPE
MarcaYAMAHA
Ano1997
CombustívelGasolina
CâmbioAutomático
Potência83 cv
Lugares5
SegmentoMotocicleta Sport-Touring
Cód. FIPE827022-8
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 10.079,00
O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.
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Comunidade
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
A Yamaha TRX 850 é uma moto confiável?–
Sim, o motor Yamaha é conhecido pela durabilidade, mas a manutenção preventiva é essencial devido à idade do modelo.
Qual o principal diferencial do motor da TRX 850?+
O virabrequim a 270 graus, que entrega um torque linear e uma sonoridade única, muito similar aos motores em V.
É fácil manter uma TRX 850 no Brasil?+
A manutenção exige paciência, pois muitas peças de acabamento e carenagem são raras, sendo necessário importar ou buscar em clubes de colecionadores.
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