Avaliação BuscaSim · Motocicleta Off-Road
HONDA CRF 250 F 2019
8.1/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 18.997,00
Valor FIPE · maio de 2026
22,2 cv
Potência máxima
5
Lugares
2019
Ano-modelo
// Principais Destaques
Partida elétrica, chassi de berço duplo, suspensão de longo curso e refrigeração a ar
— Avaliação BuscaSim · Design 8.5 · Conforto 7 · Desempenho 8 · C/B 9
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
8.5/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
7/10
Ambiente agradável e maciez nas superfícies mais usadas.
Desempenho
8/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
9/10
Excelente relação preço/benefício no segmento.
A análise
Consultar placa →
Por que o CRF 250 F tira 8.1
A Honda CRF 250 F consolidou-se como a porta de entrada ideal para o mundo do off-road no Brasil. Lançada para substituir a lendária CRF 230F, ela trouxe modernidade com a injeção eletrônica e um conjunto ciclístico muito mais robusto, equilibrando perfeitamente a facilidade de pilotagem para iniciantes e a performance necessária para trilheiros experientes.
No mercado de usados, a CRF 250 F é extremamente valorizada pela sua confiabilidade mecânica e facilidade de manutenção. É uma motocicleta que mantém um excelente valor de revenda, sendo a escolha preferida de quem busca uma máquina pronta para a trilha, com baixo custo operacional e uma rede de peças de reposição extremamente abrangente.
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Ficha técnica
Dados técnicos & FIPE
MarcaHONDA
Ano2019
CombustívelGasolina
CâmbioAutomático
Potência22,2 cv
Lugares5
SegmentoMotocicleta Off-Road
Cód. FIPE811151-0
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 18.997,00
O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.
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Comunidade
Quem roda, conta
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
A CRF 250 F pode ser emplacada?–
Não, a CRF 250 F é um veículo destinado exclusivamente ao uso fora de estrada (off-road), não possuindo homologação para rodar em vias públicas.
Qual a principal diferença para a CRF 230F?+
A principal diferença é a introdução da injeção eletrônica PGM-FI, um chassi mais rígido e um motor com maior torque e potência, além de um design mais atual.
A manutenção da injeção eletrônica é cara?+
Pelo contrário, o sistema de injeção da Honda é extremamente robusto e dispensa ajustes frequentes, tornando a manutenção mais simples e confiável que a dos modelos carburados.
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