Avaliação BuscaSim · Hatch Médio
Peugeot 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Aut. 2013
8/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 37.484,00
Valor FIPE · maio de 2026
151 cv
Potência máxima
5
Lugares
2013
Ano-modelo
// Principais Destaques
Teto solar panorâmico, ar-condicionado digital dual zone, sensor de estacionamento e rodas de liga leve aro 17
— Avaliação BuscaSim · Design 9 · Conforto 8.5 · Desempenho 7.5 · C/B 7
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
9/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
8.5/10
Alto nível de conforto, cabine silenciosa e bem acolhedora.
Desempenho
7.5/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
7/10
Oferta interessante, com vantagens claras em relação à concorrência.
A análise
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Por que o 308 Allure 2.0 Flex 16V 5p Aut. tira 8
O Peugeot 308 Allure 2013 destaca-se no mercado de usados por oferecer um design atemporal e um nível de acabamento interno superior a muitos concorrentes da mesma categoria e época. Com linhas fluidas e o icônico teto solar panorâmico, o modelo entrega uma experiência de condução refinada e confortável, focada no bem-estar dos ocupantes.
Em termos de mercado, o 308 oferece uma excelente relação custo-benefício para quem busca um hatch médio equipado. Embora o câmbio automático de quatro marchas seja um ponto de atenção em termos de eficiência, o conforto de rodagem e a robustez do motor 2.0 fazem dele uma opção atraente para quem prioriza estilo e sofisticação sem abrir mão de um valor de aquisição acessível.
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Ficha técnica
Dados técnicos & FIPE
MarcaPeugeot
Ano2013
CombustívelFlex
CâmbioAutomático
Potência151 cv
Lugares5
SegmentoHatch Médio
Cód. FIPE024189-0
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 37.484,00
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
O Peugeot 308 2.0 é um carro econômico?–
Devido ao motor 2.0 e ao câmbio de 4 marchas, o consumo é considerado elevado, especialmente em ciclo urbano, sendo um ponto de atenção para quem roda muito na cidade.
Quais os principais cuidados na manutenção do 308?+
É fundamental manter as revisões em dia, especialmente o sistema de arrefecimento e a suspensão, utilizando peças de qualidade e oficinas especializadas na marca.
O câmbio automático de 4 marchas é confiável?+
O câmbio AL4 (ou AT8) requer trocas de óleo preventivas e acompanhamento técnico, sendo um componente que exige atenção para garantir longevidade e trocas suaves.
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