BuscaSim/VW - VolksWagen CROSSFOX 1.6 Mi Total Flex 8V 5p 2012
Avaliação BuscaSim · Hatch Aventureiro

VW - VolksWagen CROSSFOX 1.6 Mi Total Flex 8V 5p 2012

Flex 104 cv
7.8/ 10 NOTA GERAL
Design8/10
Conforto7.5/10
Desempenho7/10
Custo-benefício8.5/10
BuscaSim · Foto oficial
Carros CROSSFOX 1.6 Mi Total Flex 8V 5p 2012 Foto do veículo
R$ 39.785,00
Valor FIPE · maio de 2026
104 cv
Potência máxima
5
Lugares
2012
Ano-modelo
// Principais Destaques
Suspensão elevada, estepe externo, rack de teto, interior com acabamento diferenciado
— Avaliação BuscaSim · Design 8 · Conforto 7.5 · Desempenho 7 · C/B 8.5
Placar da avaliação

Nota a nota, sem rodeio

Design
8/10
Estilo atraente e detalhes bem resolvidos.
Conforto
7.5/10
Muito confortável, com boa absorção das irregularidades.
Desempenho
7/10
Bom desempenho, equilibrado entre potência e suavidade.
Custo-benefício
8.5/10
Excelente relação preço/benefício no segmento.
A análise

Por que o CROSSFOX 1.6 Mi Total Flex 8V 5p tira 7.8

O Volkswagen CrossFox 2012 representa o auge da proposta aventureira urbana da marca alemã. Com seu visual robusto, marcado pelo estepe na tampa traseira e suspensão elevada, o modelo conquistou o público brasileiro que buscava um carro versátil para enfrentar as irregularidades do asfalto urbano com estilo e maior altura em relação ao solo.

No mercado de usados, o CrossFox 2012 mantém uma excelente liquidez devido à sua mecânica robusta e confiável. É um veículo que oferece uma posição de dirigir privilegiada e um conjunto mecânico que, embora simples, entrega agilidade suficiente para o dia a dia, sendo uma escolha racional para quem valoriza a tradição da Volkswagen e facilidade de manutenção.

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Ficha técnica

Dados técnicos & FIPE

MarcaVW - VolksWagen
Ano2012
CombustívelFlex
CâmbioAutomático
Potência104 cv
Lugares5
SegmentoHatch Aventureiro
Cód. FIPE005225-6
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 39.785,00
Cód. 005225-6 · ref. 2012

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Dúvidas frequentes

Perguntas comuns

O CrossFox 2012 é um carro econômico?–
Devido ao seu perfil aventureiro e aerodinâmica, o consumo não é o seu ponto mais forte, especialmente no etanol.
Quais os principais problemas crônicos do motor EA111?+
É importante manter a manutenção do sistema de arrefecimento e a troca de óleo em dia para evitar problemas com a lubrificação do cabeçote.
O estepe externo atrapalha no dia a dia?+
O estepe externo aumenta o comprimento total do veículo, exigindo atenção redobrada em manobras de estacionamento e vagas apertadas.

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