Avaliação BuscaSim · Sedan Médio
Ford Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p 2013
8.2/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 40.184,00
Valor FIPE · maio de 2026
148 cv
Potência máxima
5
Lugares
2013
Ano-modelo
// Principais Destaques
Suspensão traseira multilink, acabamento interno refinado, direção hidráulica precisa
— Avaliação BuscaSim · Design 8.5 · Conforto 9 · Desempenho 8 · C/B 7.5
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
8.5/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
9/10
Alto nível de conforto, cabine silenciosa e bem acolhedora.
Desempenho
8/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
7.5/10
Custo-benefício forte, com bom equipamento e preço competitivo.
A análise
Consultar placa →
Por que o Focus Sedan 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p tira 8.2
O Ford Focus Sedan 2013 representa o auge da segunda geração do modelo no Brasil, consolidando-se como uma referência em dirigibilidade e conforto no segmento de sedãs médios. Com um projeto focado na experiência do motorista, o veículo entrega um equilíbrio notável entre estabilidade e absorção de impactos, graças à sua sofisticada suspensão traseira independente.
No mercado de usados, o Focus 2013 é valorizado por quem busca um carro robusto e com um nível de construção superior aos concorrentes da época. Embora o custo de manutenção exija atenção, a entrega de performance e a sensação de solidez ao dirigir fazem dele uma escolha racional para entusiastas que não abrem mão de um sedan com personalidade e excelente ergonomia.
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Ficha técnica
Dados técnicos & FIPE
MarcaFord
Ano2013
CombustívelGasolina
CâmbioAutomático
Potência148 cv
Lugares5
SegmentoSedan Médio
Cód. FIPE003225-5
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 40.184,00
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
O Focus 2013 é um carro caro de manter?–
Por ser um veículo de categoria superior, as peças de reposição possuem um custo mais elevado que modelos populares, mas a robustez mecânica compensa se as revisões estiverem em dia.
Qual o principal diferencial deste modelo?+
O maior destaque é a dirigibilidade. A suspensão traseira multilink oferece uma estabilidade e um conforto de rodagem que poucos sedãs da mesma época conseguem igualar.
O câmbio automático de 4 marchas é confiável?+
Sim, é um câmbio robusto e de manutenção conhecida, embora não ofereça a mesma agilidade ou economia de combustível dos câmbios modernos de 6 ou mais marchas.
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