Avaliação BuscaSim · Hatch Médio
Hyundai i30 1.6 16V Flex 5p Aut. 2012
8/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 46.463,00
Valor FIPE · maio de 2026
128 cv
Potência máxima
5
Lugares
2012
Ano-modelo
// Principais Destaques
Câmbio automático de 6 marchas, ar-condicionado digital, rodas de liga leve aro 17, freios ABS com EBD
— Avaliação BuscaSim · Design 9 · Conforto 8.5 · Desempenho 7.5 · C/B 7
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
9/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
8.5/10
Alto nível de conforto, cabine silenciosa e bem acolhedora.
Desempenho
7.5/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
7/10
Oferta interessante, com vantagens claras em relação à concorrência.
A análise
Consultar placa →
Por que o i30 1.6 16V Flex 5p Aut. tira 8
O Hyundai i30 2012 representa uma era de ouro para os hatches médios no Brasil, destacando-se pelo design fluido 'Fluidic Sculpture' que revolucionou o segmento na época. Este modelo específico, equipado com o motor 1.6 Flex, foca em um equilíbrio entre estética urbana moderna e praticidade para o uso diário.
No mercado de usados, o i30 mantém uma legião de fãs devido à sua robustez mecânica e acabamento interno superior a muitos concorrentes da mesma categoria. Embora o desempenho não seja esportivo, a experiência de condução é marcada por um rodar suave e um nível de equipamentos que ainda hoje se mostra competitivo para quem busca um seminovo com estilo.
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Ficha técnica
Dados técnicos & FIPE
MarcaHyundai
Ano2012
CombustívelFlex
CâmbioAutomático
Potência128 cv
Lugares5
SegmentoHatch Médio
Cód. FIPE015098-3
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 46.463,00
O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.
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Comunidade
Quem roda, conta
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
O Hyundai i30 2012 é um carro econômico?–
Não é considerado um carro econômico, especialmente no ciclo urbano, devido ao peso do veículo e ao conjunto mecânico focado em conforto.
Quais os principais problemas crônicos do i30 2012?+
Os relatos mais comuns envolvem ruídos na suspensão dianteira e desgaste prematuro de buchas, além de atenção necessária ao sistema de arrefecimento.
O câmbio automático do i30 2012 é confiável?+
Sim, o câmbio automático de 6 marchas é robusto e oferece trocas suaves, desde que as manutenções preventivas e trocas de fluido sejam respeitadas.
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