BuscaSim/Peugeot 308 Active 1.6 Flex 16V 5p mec. 2013
Avaliação BuscaSim · Hatch Médio

Peugeot 308 Active 1.6 Flex 16V 5p mec. 2013

Flex 122 cv
7.8/ 10 NOTA GERAL
Design9/10
Conforto8/10
Desempenho7/10
Custo-benefício7/10
BuscaSim · Foto oficial
Carros 308 Active 1.6 Flex 16V 5p mec. 2013 Foto do veículo
R$ 34.421,00
Valor FIPE · maio de 2026
122 cv
Potência máxima
5
Lugares
2013
Ano-modelo
// Principais Destaques
Design arrojado, bom espaço interno, acabamento superior ao segmento de entrada
— Avaliação BuscaSim · Design 9 · Conforto 8 · Desempenho 7 · C/B 7
Placar da avaliação

Nota a nota, sem rodeio

Design
9/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
8/10
Muito confortável, com boa absorção das irregularidades.
Desempenho
7/10
Bom desempenho, equilibrado entre potência e suavidade.
Custo-benefício
7/10
Oferta interessante, com vantagens claras em relação à concorrência.
A análise

Por que o 308 Active 1.6 Flex 16V 5p mec. tira 7.8

O Peugeot 308 Active 2013 se destaca no mercado de usados por oferecer um design atemporal e um nível de refinamento interno que supera muitos concorrentes de sua época. Com linhas fluidas e uma construção robusta, o modelo entrega uma experiência de condução focada no conforto e na estabilidade, sendo uma opção interessante para quem busca um hatch médio com bom custo-benefício.

No cenário atual, o valor de R$ 34.421,00 posiciona o 308 como uma escolha racional para quem deseja um veículo com presença e equipamentos de série satisfatórios. Embora a manutenção exija atenção preventiva típica da marca francesa, a dirigibilidade e o conforto acústico compensam o investimento, tornando-o um carro muito apreciado por entusiastas do segmento.

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Ficha técnica

Dados técnicos & FIPE

MarcaPeugeot
Ano2013
CombustívelFlex
CâmbioAutomático
Potência122 cv
Lugares5
SegmentoHatch Médio
Cód. FIPE024186-5
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 34.421,00
Cód. 024186-5 · ref. 2013

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Dúvidas frequentes

Perguntas comuns

O Peugeot 308 2013 é um carro caro de manter?–
A manutenção exige peças de qualidade e mão de obra especializada, mas o custo de peças de desgaste comum é compatível com a categoria de hatches médios.
Qual o principal ponto de atenção na compra deste modelo?+
É fundamental verificar o histórico de revisões, especialmente o sistema de arrefecimento e a suspensão, que sofrem com o desgaste das vias brasileiras.
O motor 1.6 é suficiente para o peso do 308?+
Sim, o motor 1.6 16V entrega um desempenho honesto e equilibrado para o uso urbano e rodoviário, priorizando a economia em relação às versões 2.0.

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