BuscaSim/Mitsubishi Pajero DAKAR 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Aut. 2010
Avaliação BuscaSim · SUV de Grande Porte

Mitsubishi Pajero DAKAR 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Aut. 2010

Diesel 165 cv
7.8/ 10 NOTA GERAL
Design8/10
Conforto8.5/10
Desempenho7.5/10
Custo-benefício7/10
BuscaSim · Foto oficial
Carros Pajero DAKAR 3.2 44 T.I. Dies. 5p Aut. 2010 Foto do veículo
R$ 87.187,00
Valor FIPE · maio de 2026
165 cv
Potência máxima
5
Lugares
2010
Ano-modelo
// Principais Destaques
Tração 4x4 Super Select, câmbio automático de 4 marchas, 7 lugares, chassi robusto
— Avaliação BuscaSim · Design 8 · Conforto 8.5 · Desempenho 7.5 · C/B 7
Placar da avaliação

Nota a nota, sem rodeio

Design
8/10
Estilo atraente e detalhes bem resolvidos.
Conforto
8.5/10
Alto nível de conforto, cabine silenciosa e bem acolhedora.
Desempenho
7.5/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
7/10
Oferta interessante, com vantagens claras em relação à concorrência.
A análise

Por que o Pajero DAKAR 3.2 4x4 T.I. Dies. 5p Aut. tira 7.8

A Mitsubishi Pajero Dakar 2010 é um ícone de robustez e versatilidade no mercado brasileiro de SUVs. Projetada para enfrentar terrenos severos sem sacrificar a capacidade de transportar até sete passageiros, este modelo consolidou a reputação da marca em durabilidade e engenharia off-road.

Com um valor de mercado de R$ 87.187,00, a Pajero Dakar se posiciona como uma escolha racional para quem busca um veículo de trabalho pesado ou aventuras em família. Embora o consumo seja elevado e a tecnologia interna seja datada, a confiabilidade mecânica do motor 3.2 Diesel compensa o investimento para entusiastas do segmento.

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Ficha técnica

Dados técnicos & FIPE

MarcaMitsubishi
Ano2010
CombustívelDiesel
CâmbioAutomático
Potência165 cv
Lugares5
SegmentoSUV de Grande Porte
Cód. FIPE022110-4
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 87.187,00
Cód. 022110-4 · ref. 2010

O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.

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Dúvidas frequentes

Perguntas comuns

A Pajero Dakar 2010 é boa para uso urbano?–
Devido ao seu tamanho e raio de giro, ela é mais adequada para estradas e rodovias, embora seja possível utilizá-la na cidade com cautela.
Qual o principal ponto de atenção na manutenção?+
O sistema de arrefecimento e a manutenção preventiva da injeção eletrônica são cruciais para garantir a longevidade do motor diesel.
O motor 3.2 é confiável?+
Sim, o motor 3.2 DI-D é amplamente reconhecido por sua durabilidade extrema, sendo um dos pontos mais fortes do veículo.

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