BuscaSim/Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Flex 16V 4X2 Aut. 2012
Avaliação BuscaSim · SUV Compacto

Mitsubishi Pajero TR4 2.0 Flex 16V 4X2 Aut. 2012

Flex 140 cv
7.5/ 10 NOTA GERAL
Design8/10
Conforto7/10
Desempenho7.5/10
Custo-benefício7.5/10
BuscaSim · Foto oficial
Carros Pajero TR4 2.0 Flex 16V 4X2 Aut. 2012 Foto do veículo
R$ 55.249,00
Valor FIPE · maio de 2026
140 cv
Potência máxima
5
Lugares
2012
Ano-modelo
// Principais Destaques
Direção hidráulica, ar-condicionado, rodas de liga leve, sistema de som integrado e excelente vão livre do solo
— Avaliação BuscaSim · Design 8 · Conforto 7 · Desempenho 7.5 · C/B 7.5
Placar da avaliação

Nota a nota, sem rodeio

Design
8/10
Estilo atraente e detalhes bem resolvidos.
Conforto
7/10
Ambiente agradável e maciez nas superfícies mais usadas.
Desempenho
7.5/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
7.5/10
Custo-benefício forte, com bom equipamento e preço competitivo.
A análise

Por que o Pajero TR4 2.0 Flex 16V 4X2 Aut. tira 7.5

A Mitsubishi Pajero TR4 2012 é um ícone do segmento de SUVs compactos no Brasil, reconhecida por sua robustez mecânica e capacidade de enfrentar terrenos irregulares com facilidade. Com um design quadrado e imponente, o modelo consolidou-se como uma opção versátil para quem busca um veículo urbano que não teme estradas de terra.

No mercado de usados, a TR4 mantém uma excelente liquidez devido à sua fama de 'tanque de guerra'. Embora o consumo de combustível seja um ponto de atenção, a experiência de dirigir um veículo com suspensão elevada e construção sólida compensa para o entusiasta que valoriza durabilidade e estilo off-road.

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Ficha técnica

Dados técnicos & FIPE

MarcaMitsubishi
Ano2012
CombustívelFlex
CâmbioAutomático
Potência140 cv
Lugares5
SegmentoSUV Compacto
Cód. FIPE022122-8
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 55.249,00
Cód. 022122-8 · ref. 2012

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Dúvidas frequentes

Perguntas comuns

A Pajero TR4 é econômica?–
Não, a TR4 é conhecida por ter um consumo elevado de combustível, especialmente no ciclo urbano, devido ao seu peso e aerodinâmica.
Qual a principal manutenção preventiva?+
É fundamental manter a troca de óleo e filtros em dia, além de verificar o sistema de arrefecimento e a correia dentada periodicamente.
O modelo 4x2 é bom para trilhas leves?+
Sim, a TR4 4x2 possui uma altura do solo privilegiada e bons ângulos de entrada e saída, sendo capaz de superar estradas de terra e obstáculos leves com segurança.

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