Avaliação BuscaSim · Veículo Utilitário de Carga
DFSK EC31 Chassi (Elétrico) 2023
6.5/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 171.399,00
Valor FIPE · julho de 2026
82 cv
Potência máxima
5
Lugares
2023
Ano-modelo
// Principais Destaques
Chassi robusto, propulsão 100% elétrica, foco em logística urbana
— Avaliação BuscaSim · Design 6 · Conforto 5 · Desempenho 7 · C/B 8
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
6/10
Linhas modernas e equilibradas, ainda que discretas.
Conforto
5/10
Conforto adequado para trajetos curtos e uso diário.
Desempenho
7/10
Bom desempenho, equilibrado entre potência e suavidade.
Custo-benefício
8/10
Custo-benefício forte, com bom equipamento e preço competitivo.
A análise
Consultar placa →
Por que o EC31 Chassi (Elétrico) tira 6.5
O DFSK EC31 Chassi 2023 representa uma solução moderna e sustentável para o transporte de cargas leves em centros urbanos. Com uma arquitetura focada na eficiência operacional, este utilitário elétrico elimina a dependência de combustíveis fósseis, oferecendo uma alternativa silenciosa e de baixo custo de manutenção para empresas que buscam eletrificar suas frotas.
No mercado de usados, o EC31 é valorizado pela sua proposta de nicho, sendo ideal para entregas de 'última milha'. Embora o conforto seja espartano, típico de veículos de trabalho, o retorno sobre o investimento é o grande atrativo, especialmente considerando a economia gerada pelo motor elétrico em trajetos urbanos recorrentes.
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Ficha técnica
Dados oficiais & FIPE
MarcaDFSK
Ano2023
CombustívelElétrico
CâmbioAutomático
Potência82 cv
Lugares5
SegmentoVeículo Utilitário de Carga
Cód. FIPE099001-9
Tabela FIPE · julho de 2026
R$ 171.399,00
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Comunidade
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
Qual a autonomia real do DFSK EC31?–
A autonomia gira em torno de 200 km, variando conforme a carga transportada e o uso de ar-condicionado.
O veículo é indicado para rodovias?+
Não, o modelo é projetado especificamente para logística urbana, com velocidade máxima limitada.
Como funciona a manutenção do motor elétrico?+
A manutenção é simplificada por possuir menos peças móveis que um motor a combustão, focando em freios, suspensão e sistema elétrico.
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