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Ambiente agradável e maciez nas superfícies mais usadas.
Desempenho
7.5/10
Motor ágil e responsivo, com boa força disponível.
Custo-benefício
8.5/10
Excelente relação preço/benefício no segmento.
A análise
Por que o PRISMA Sed. LTZ 1.4 8V FlexPower 4p tira 7.6
O Chevrolet Prisma 2013 na versão LTZ marcou a transição da marca para uma nova era de design e conectividade no segmento de sedãs compactos. Com linhas mais fluidas e modernas, o modelo conquistou o mercado brasileiro pela proposta de um carro familiar com visual arrojado e boa oferta de equipamentos para a época.
No mercado de usados, o Prisma LTZ 1.4 se destaca pelo excelente custo-benefício e pela robustez mecânica do motor Econo.Flex. É uma escolha inteligente para quem busca um veículo ágil no trânsito urbano, com manutenção acessível e um porta-malas que atende bem às necessidades de pequenas famílias.
Vai comprar? Consulte antes.
Histórico, multas, gravame e CRLV em segundos — direto da placa.
Sim, o motor 1.4 oferece um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, sendo considerado eficiente para o uso urbano.
O sistema MyLink é compatível com smartphones atuais?+
O MyLink original de 2013 possui funções básicas de Bluetooth e mídia, mas não oferece suporte nativo a Apple CarPlay ou Android Auto.
Qual a principal manutenção preventiva deste modelo?+
Recomenda-se atenção especial ao sistema de arrefecimento e à troca regular de óleo e filtros, pontos cruciais para a durabilidade do motor Econo.Flex.
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