Novos guias toda semanaTabela FIPE 2026+210 modelos avaliadosConsulta em 0,8sGravame · Sinistro · LeilãoDicas antes de comprarNovos guias toda semanaTabela FIPE 2026+210 modelos avaliadosConsulta em 0,8sGravame · Sinistro · LeilãoDicas antes de comprar
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
8/10
Muito confortável, com boa absorção das irregularidades.
Desempenho
9/10
Desempenho forte, com acelerações seguras e retomadas confiantes.
Custo-benefício
7.5/10
Custo-benefício forte, com bom equipamento e preço competitivo.
A análise
Por que o Ranger Limited 3.2 4x4 CD Diesel Aut. tira 8.3
A Ford Ranger Limited 2014 representa um marco na categoria de picapes médias no Brasil, trazendo um conjunto mecânico robusto aliado a um nível de acabamento superior. Equipada com o potente motor 3.2 de cinco cilindros, ela entrega um desempenho vigoroso tanto no uso urbano quanto em terrenos off-road desafiadores.
No mercado de usados, a versão Limited se destaca pelo excelente custo-benefício para quem busca uma picape completa e imponente. A experiência de condução é marcada pelo torque elevado e pela segurança proporcionada pelo sistema de tração integral, mantendo-se como uma escolha sólida para quem prioriza durabilidade e força bruta.
Vai comprar? Consulte antes.
Histórico, multas, gravame e CRLV em segundos — direto da placa.
Qual a principal vantagem do motor 3.2 da Ranger 2014?–
O motor 3.2 de 5 cilindros oferece um torque excepcional de 47,9 kgfm, garantindo força de sobra para reboque e ultrapassagens seguras.
A manutenção da Ranger 3.2 é cara?+
Como todo veículo a diesel de alta performance, exige manutenções preventivas rigorosas, especialmente no sistema de injeção e turbina, o que pode elevar os custos comparado a picapes menores.
A Ranger 2014 é boa para uso urbano?+
Embora seja muito confortável, seu porte grande e raio de giro exigem atenção redobrada em vagas de estacionamento e trânsito intenso.
Receba dicas do mundo automotivo
Novidades, lançamentos e guias de consulta direto no seu e-mail. É de graça.