BuscaSim/Ferrari SF 90 STRADALE 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido) 2023
Avaliação BuscaSim · Superesportivo Híbrido

Ferrari SF 90 STRADALE 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido) 2023

Híbrido 1.000 cv
8/ 10 NOTA GERAL
Design10/10
Conforto7/10
Desempenho10/10
Custo-benefício5/10
BuscaSim · Foto oficial
Carros SF 90 STRADALE 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido) 2023 Foto do veículo
R$ 5.333.423,00
Valor FIPE · julho de 2026
1.000 cv
Potência máxima
5
Lugares
2023
Ano-modelo
// Principais Destaques
Tração integral, aerodinâmica ativa, chassi em fibra de carbono, cockpit focado no piloto
— Avaliação BuscaSim · Design 10 · Conforto 7 · Desempenho 10 · C/B 5
Placar da avaliação

Nota a nota, sem rodeio

Design
10/10
Design de destaque, memorável e com grande identidade visual.
Conforto
7/10
Ambiente agradável e maciez nas superfícies mais usadas.
Desempenho
10/10
Desempenho excelente, esportivo e vigoroso em qualquer situação.
Custo-benefício
5/10
Custo válido, mas falta diferencial relevante.
A análise

Por que o SF 90 STRADALE 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido) tira 8

A Ferrari SF90 Stradale representa o ápice da engenharia automotiva contemporânea, sendo o primeiro modelo híbrido plug-in de produção da marca de Maranello. Combinando um motor V8 biturbo de alta performance com três motores elétricos, o veículo entrega uma experiência de condução visceral e uma potência combinada que redefine os limites de um carro de rua.

Com um valor de mercado que reflete sua exclusividade e tecnologia de ponta, a SF90 não é apenas um meio de transporte, mas um item de colecionador. A experiência ao volante é marcada por uma entrega de torque instantânea e uma precisão cirúrgica, consolidando-a como uma das máquinas mais rápidas e tecnologicamente avançadas já criadas pela Ferrari.

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Ficha técnica

Dados oficiais & FIPE

MarcaFerrari
Ano2023
CombustívelHíbrido
CâmbioAutomático
Potência1.000 cv
Lugares5
SegmentoSuperesportivo Híbrido
Cód. FIPE031049-2
Tabela FIPE · julho de 2026
R$ 5.333.423,00
Cód. 031049-2 · ref. 2023

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Dúvidas frequentes

Perguntas comuns

A SF90 Stradale pode rodar apenas no modo elétrico?–
Sim, ela possui o modo eDrive que permite rodar exclusivamente com os motores elétricos.
Qual é a autonomia elétrica do modelo?+
A autonomia em modo puramente elétrico é de aproximadamente 25 km.
O sistema híbrido aumenta muito o peso do carro?+
Embora adicione peso, a Ferrari utilizou materiais leves como fibra de carbono para manter a agilidade característica.

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