Avaliação BuscaSim · SUV Off-Road
Troller T-4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Lona Diesel 2005
7.4/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 97.278,00
Valor FIPE · maio de 2026
132 cv
Potência máxima
5
Lugares
2005
Ano-modelo
// Principais Destaques
Tração 4x4 com reduzida, chassi robusto, carroceria em fibra de vidro
— Avaliação BuscaSim · Design 9 · Conforto 5 · Desempenho 8.5 · C/B 7
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
9/10
Design muito bom: marcante, sofisticado e bem elaborado.
Conforto
5/10
Conforto adequado para trajetos curtos e uso diário.
Desempenho
8.5/10
Desempenho forte, com acelerações seguras e retomadas confiantes.
Custo-benefício
7/10
Oferta interessante, com vantagens claras em relação à concorrência.
A análise
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Por que o T-4 4x4 2.8 TB Int. Cap. Lona Diesel tira 7.4
O Troller T-4 2005 é um ícone do off-road brasileiro, reconhecido por sua construção robusta e capacidade de transpor terrenos severos. Equipado com o lendário motor MWM Sprint, este modelo oferece uma entrega de torque vigorosa em baixas rotações, ideal para trilhas e uso severo.
No mercado de usados, o T-4 mantém um valor de revenda sólido devido à sua legião de entusiastas e facilidade de manutenção mecânica. É a escolha definitiva para quem busca um veículo de lazer com personalidade única e desempenho superior fora do asfalto.
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Ficha técnica
Dados oficiais & FIPE
MarcaTroller
Ano2005
CombustívelDiesel
CâmbioAutomático
Potência132 cv
Lugares5
SegmentoSUV Off-Road
Cód. FIPE056004-9
Tabela FIPE · maio de 2026
R$ 97.278,00
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
O Troller T-4 2005 é bom para uso diário?–
Devido ao foco em trilhas, o conforto de rodagem é rígido, tornando o uso diário cansativo para quem busca refinamento.
Qual a principal vantagem do motor MWM 2.8?+
O motor MWM Sprint é extremamente robusto, possui peças de reposição acessíveis e excelente torque para subidas e lama.
A carroceria de fibra de vidro enferruja?+
Não, a carroceria em fibra de vidro é imune à corrosão, sendo um dos grandes diferenciais de durabilidade do modelo.
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