A BMW oficializou a quinta geração do X5, marcando a maior transformação estrutural do modelo desde o lançamento do pioneiro em 1999. O SUV, que é o carro-chefe em lucratividade da marca, abandona as linhas conservadoras para adotar a identidade visual da família Neue Klasse, trazendo inovações que vão muito além da estética, focando em versatilidade mecânica e assistentes de condução de última geração.
Com produção confirmada em Spartanburg, nos Estados Unidos, e entregas globais previstas para o final de 2026, o novo X5 se posiciona como um divisor de águas para o mercado de luxo. A grande sacada da fabricante foi a utilização da plataforma CLAR atualizada, que permite a montagem de cinco tipos de motores diferentes na mesma linha, garantindo eficiência e agilidade para atender às exigentes normas de emissões globais.
A grande estrela da gama é o inédito iX5 60 xDrive, a versão 100% elétrica que impressiona pelos números: são 578 cv e um torque massivo de 82,1 kgfm. Com uma bateria de 141 kWh, o modelo promete autonomia de até 845 km no ciclo WLTP, desafiando os limites dos SUVs elétricos atuais.
| Versão |
Potência |
0 a 100 km/h |
| iX5 60 xDrive (Elétrico) |
578 cv |
4,6 s |
| X5 M60e xDrive (Híbrido) |
612 cv |
4,5 s |
| X5 50e xDrive (Híbrido) |
489 cv |
5,0 s |
Tecnologia que lê o seu olhar
Além da força dos motores, a BMW introduziu o Active Lane Change Assistant. Utilizando uma câmera infravermelha atrás do volante, o carro monitora o movimento dos seus olhos. Ao olhar para o retrovisor para sinalizar uma ultrapassagem, o sistema confirma a manobra automaticamente, eliminando a necessidade de comandos manuais durante a condução semiautônoma.
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O que mudou nas dimensões?
O design agora é mais imponente, mas também mais eficiente aerodinamicamente. O SUV cresceu para 4,99 metros de comprimento (+5,9 cm) e ganhou 6 cm de entre-eixos, garantindo mais conforto para os passageiros. O porta-malas, ponto crítico para famílias, oferece entre 655 e 1.850 litros de capacidade.
⚠️ Atenção ao mercado de usados
Veículos com alta tecnologia embarcada, como esta nova geração do X5, possuem sistemas eletrônicos complexos. Caso esteja buscando um seminovo de gerações anteriores, certifique-se de realizar uma consulta de sinistro para evitar surpresas com reparos estruturais mal executados.
Perguntas Frequentes
O novo BMW X5 terá versão a hidrogênio?
Sim, a BMW confirmou que uma variante movida a célula de combustível de hidrogênio, desenvolvida em parceria com a Toyota, será lançada posteriormente com autonomia de 750 km.
Quando o novo X5 chega ao Brasil?
Embora as vendas comecem na Europa em novembro de 2026, a previsão é que os modelos eletrificados desembarquem no mercado brasileiro logo na sequência, em 2027.
Por que consultar o histórico antes da compra?
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