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A Volkswagen Tukan voltou a ser flagrada em São Paulo, desta vez em uma configuração de cabine dupla que revela novos detalhes do projeto. A unidade apresenta diferenças de acabamento em relação à versão Extreme, já mostrada pela marca, e reforça a proposta da picape de disputar espaço entre modelos compactos e intermediários.
O lançamento está previsto para o primeiro trimestre de 2027, mas a Volkswagen ainda não divulgou oficialmente todas as versões, preços e especificações da nova picape.
Nova picape da Volkswagen muda detalhes do visual
A principal diferença observada na dianteira está na grade, que aparece com acabamento preto fosco, em vez do preto brilhante utilizado na Tukan Extreme. O nicho dos faróis de neblina também segue a tonalidade fosca, embora a unidade flagrada não estivesse equipada com a iluminação auxiliar.
Outra mudança está no para-choque. A junção com a grade e a parte inferior da peça receberam acabamento que imita aço acetinado, enquanto a versão Extreme utiliza uma composição visual mais próxima da grade.
Na lateral, a Tukan mantém as saias integradas às portas e o santantônio. O teto, porém, acompanha a cor da carroceria, diferentemente da Extreme, que tem a peça pintada de preto.
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O detalhe mais curioso do flagra está no conjunto de rodas. A unidade utiliza rodas de aço com calotas pretas, solução que lembra a Chevrolet Montana.
A escolha pode indicar uma configuração de entrada ou intermediária, mas ainda não há confirmação sobre a versão exata do veículo fotografado. Também não se sabe se esse conjunto será oferecido como item definitivo de série ou ficará restrito a determinadas configurações.
Volkswagen Tukan pode ter três motorizações
A Volkswagen ainda não confirmou oficialmente a motorização completa da Tukan. As expectativas, porém, apontam para uma gama com diferentes propostas.
As versões de entrada, como a Saveiro Robust, podem utilizar o motor 1.6 MSI de 116 cv, associado ao câmbio manual. Já as configurações intermediárias são cotadas para receber o 1.0 TSI de 116 cv e 16,8 kgfm, combinado com transmissão automática de oito marchas.
A versão Extreme, por sua vez, pode estrear no Brasil o motor 1.5 eTSI Evo2 flex, acompanhado de sistema híbrido leve de 48V. Essa configuração ainda depende de confirmação da fabricante.
Lançamento deve acontecer em 2027
Produzida no Brasil, a Volkswagen Tukan terá versões de cabine simples e dupla. A proposta é substituir a Saveiro e ampliar a presença da marca no segmento de picapes, disputando consumidores que procuram um veículo para trabalho, uso urbano e lazer.
Até a apresentação oficial, novos flagras devem revelar detalhes de acabamento, equipamentos e versões. Por enquanto, a configuração de cabine dupla vista em testes mostra que a Volkswagen prepara uma picape com diferentes níveis de acabamento e soluções visuais para atender a públicos distintos.
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