O Audi TTS 2017 representa o \u00e1pice da engenharia alem\u00e3 aplicada a um cup\u00ea compacto, combinando um design atemporal e agressivo com uma performance de tirar o f\u00f4lego. Equipado com o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral Quattro, o modelo oferece uma ader\u00eancia excepcional, tornando-o um dos esportivos mais precisos e divertidos de conduzir em sua categoria.<\/p>\n
No mercado de usados, o TTS \u00e9 um objeto de desejo para entusiastas que buscam um carro de uso di\u00e1rio com alma de pista. Embora exija uma manuten\u00e7\u00e3o rigorosa e tenha custos operacionais elevados, a experi\u00eancia de pilotagem proporcionada pelo motor turbo de alta performance e pela tecnologia embarcada, como o Virtual Cockpit, justifica o investimento para quem valoriza exclusividade e engenharia de ponta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Audi TTS 2017 representa o \u00e1pice da engenharia alem\u00e3 aplicada a um cup\u00ea compacto, combinando um design atemporal e agressivo com uma performance de tirar o f\u00f4lego. Equipado com o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral Quattro, o modelo oferece uma ader\u00eancia excepcional, tornando-o um dos esportivos mais precisos e divertidos de conduzir em sua categoria. 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Equipado com o sistema de tra\u00e7\u00e3o integral Quattro, o modelo oferece uma ader\u00eancia excepcional, tornando-o um dos esportivos mais precisos e divertidos de conduzir em sua categoria.","introducao_texto2":"No mercado de usados, o TTS \u00e9 um objeto de desejo para entusiastas que buscam um carro de uso di\u00e1rio com alma de pista. Embora exija uma manuten\u00e7\u00e3o rigorosa e tenha custos operacionais elevados, a experi\u00eancia de pilotagem proporcionada pelo motor turbo de alta performance e pela tecnologia embarcada, como o Virtual Cockpit, justifica o investimento para quem valoriza exclusividade e engenharia de ponta.","valor_destaque":"290.949,00","pontos_positivos":"Desempenho excepcional, tra\u00e7\u00e3o integral Quattro, interior tecnol\u00f3gico e refinado, design ic\u00f4nico, estabilidade em curvas","pontos_negativos":"Espa\u00e7o interno traseiro limitado, custo de manuten\u00e7\u00e3o elevado, suspens\u00e3o firme para pisos irregulares, porta-malas reduzido","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"Audi","ficha_modelo":"TTS 2.0 TFSI QUATTRO S Tronic","ficha_ano":"2017","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"2.0 TFSI Turbo","ficha_potencia":"286 cv","ficha_potencia_obs":"a 5.300 rpm","ficha_torque":"38,7 kgfm","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Automatizado de dupla embreagem","ficha_cambio_obs":"6 marchas","ficha_tracao":"Integral permanente","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"8,5 km\/l","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"11,5 km\/l","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"305 litros","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"008141-8","ficha_valor_fipe":"290.949,00","faq1_pergunta":"O Audi TTS \u00e9 caro de manter?","faq2_pergunta":"A tra\u00e7\u00e3o Quattro faz muita diferen\u00e7a?","faq3_pergunta":"O banco traseiro \u00e9 utiliz\u00e1vel?","faq1_resposta":"Sim, como todo esportivo premium, as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e revis\u00f5es possuem custo elevado, exigindo um propriet\u00e1rio preparado para manuten\u00e7\u00f5es preventivas.","faq2_resposta":"Sim, a tra\u00e7\u00e3o integral Quattro \u00e9 o diferencial do modelo, garantindo uma tra\u00e7\u00e3o superior em sa\u00eddas de curva e seguran\u00e7a em pisos molhados.","faq3_resposta":"O banco traseiro \u00e9 extremamente limitado, sendo indicado apenas para crian\u00e7as pequenas ou uso como espa\u00e7o extra para bagagem.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.audi.com.br","ficha_desvalorizacao":"Moderada para o segmento de luxo","ficha_ipva":"4% do valor venal (vari\u00e1vel por estado)","ficha_seguro":"R$ 8.000 - R$ 12.000 (perfil m\u00e9dio)","ficha_revisoes":"R$ 6.000 - R$ 9.000 (at\u00e9 60.000 km)","ficha_procedencia":"Importado","ficha_garantia":"Garantia de f\u00e1brica expirada","ficha_geracao_do_modelo":"3\u00aa gera\u00e7\u00e3o (8S)","ficha_motor_instalacao":"Dianteiro","ficha_motor_disposicao":"Transversal","ficha_motor_cilindros":"4 em linha","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"4","ficha_motor_codigo_do_motor":"EA888","ficha_motor_pesopotencia":"4,96 kg\/cv","ficha_motor_pesotorque":"36,6 kg\/kgfm","ficha_motor_torque_especifico":"19,3 kgfm\/litro","ficha_motor_potencia_especifica":"143,0 cv\/litro","ficha_transmissao_acoplamento":"Dupla embreagem banhada a \u00f3leo","suspensao_freios_direcao_pneus_resumo_texto":"","ficha_suspensao_dianteira_tipo":"Independente McPherson","ficha_suspencao_dianteira_elemento_elastico":"Mola helicoidal","ficha_suspensao_traseira_tipo":"Independente Multilink","ficha_suspencao_traseira_elemento_elastico":"","ficha_freios_dianteiros":"Discos ventilados","ficha_freios_traseiros":"Discos s\u00f3lidos","ficha_direcao_assistencia":"El\u00e9trica","ficha_direcao_diametro_de_giro":"11,0 m","ficha_pneus_dianteirostraseirosestepe":"245\/40 R18","ficha_pneu_altura_do_flanco":"98 mm","ficha_dimensoes_comprimento":"4191 mm","ficha_dimensoes_largura":"1832 mm","ficha_dimensoes_altura":"1343 mm","ficha_dimensoes_peso":"1420 kg","ficha_dimensoes_bitola_dianteira":"1568 mm","ficha_dimensoes_bitola_traseira":"1550 mm","ficha_dimensoes_tanque_de_combustivel":"55 litros","ficha_dimensoes_carga_util":"360 kg","ficha_dimensoes_altura_minima_do_solo":"120 mm","ficha_dimensoes_distancia_entre_eixos":"2505 mm","ficha_desempenho_velocidade_maxima":"250 km\/h (limitada)","ficha_desempenho_aceleracao_0_a_100_kmh":"4,7 segundos","ficha_autonomia_rodoviaria":"632 km","ficha_autonomia_urbana":"467 km","seo_description_ficha_tecnica":"","seo_description_opniao_de_dono":"","seo_title_opniao_de_dono":"","seo_title_ficha_tecnica":"","dimensoes_e_capacidades_resumo_texto":"","informacoes_adicionais_resumo_texto":"","tabela_fipe_resumo_texto":"","geleria_de_fotos":"[]"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13901"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13901\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13902,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13901\/revisions\/13902"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}