O Audi TTS 2016 representa o \u00e1pice da terceira gera\u00e7\u00e3o do ic\u00f4nico cup\u00ea alem\u00e3o, combinando um design afiado e atemporal com uma engenharia mec\u00e2nica de alta performance. Equipado com o motor 2.0 TFSI de alta press\u00e3o, o modelo entrega uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o visceral, sendo um dos esportivos mais equilibrados e tecnologicamente avan\u00e7ados de sua categoria.<\/p>\n
No mercado de usados, o TTS \u00e9 um objeto de desejo para entusiastas que buscam um carro de uso di\u00e1rio com performance de pista. Embora exija uma manuten\u00e7\u00e3o rigorosa e especializada, a robustez do conjunto mec\u00e2nico e a tra\u00e7\u00e3o Quattro garantem uma dirigibilidade superior, justificando seu valor de mercado como um investimento em prazer ao dirigir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Audi TTS 2016 representa o \u00e1pice da terceira gera\u00e7\u00e3o do ic\u00f4nico cup\u00ea alem\u00e3o, combinando um design afiado e atemporal com uma engenharia mec\u00e2nica de alta performance. Equipado com o motor 2.0 TFSI de alta press\u00e3o, o modelo entrega uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o visceral, sendo um dos esportivos mais equilibrados e tecnologicamente avan\u00e7ados de sua […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":15789,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[64,59,34],"tags":[785,469,86,454,582,116,547,253,232,246,380],"class_list":["post-13904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audi","category-carros","category-consultar-modelos","tag-286-cv","tag-387-kgfm-de-torque","tag-abastecimento-gasolina","tag-automatizado-de-dupla-embreagem","tag-cupe-esportivo","tag-nota-conforto-7","tag-nota-custo-beneficio-6","tag-nota-desempenho-10","tag-nota-design-10","tag-nota-geral-82","tag-veiculos-do-ano-2016"],"acf":{"marca":"Audi","modelo":"TTS 2.0 TFSI QUATTRO S Tronic","ano":2016,"tipo":"Cup\u00ea Esportivo","abastecimento":"Gasolina","car_feature":"Motor 2.0 TFSI Turbo com Tra\u00e7\u00e3o Integral Quattro","potencia":"286 cv","features_destaque":"Audi Virtual Cockpit, Tra\u00e7\u00e3o Quattro, C\u00e2mbio S Tronic de dupla embreagem, Suspens\u00e3o Audi Magnetic Ride","valor_fipe":"278.719,00","mes_fipe":"junho de 2026","design_nota":"10","conforto_nota":"7","desempenho_nota":"10","custo_nota":"6","nota_geral":"8.2","introducao_texto":"O Audi TTS 2016 representa o \u00e1pice da terceira gera\u00e7\u00e3o do ic\u00f4nico cup\u00ea alem\u00e3o, combinando um design afiado e atemporal com uma engenharia mec\u00e2nica de alta performance. Equipado com o motor 2.0 TFSI de alta press\u00e3o, o modelo entrega uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o visceral, sendo um dos esportivos mais equilibrados e tecnologicamente avan\u00e7ados de sua categoria.","introducao_texto2":"No mercado de usados, o TTS \u00e9 um objeto de desejo para entusiastas que buscam um carro de uso di\u00e1rio com performance de pista. Embora exija uma manuten\u00e7\u00e3o rigorosa e especializada, a robustez do conjunto mec\u00e2nico e a tra\u00e7\u00e3o Quattro garantem uma dirigibilidade superior, justificando seu valor de mercado como um investimento em prazer ao dirigir.","valor_destaque":"278.719,00","pontos_positivos":"Performance excepcional, Tra\u00e7\u00e3o integral Quattro, Tecnologia Audi Virtual Cockpit, Design ic\u00f4nico, C\u00e2mbio de trocas r\u00e1pidas","pontos_negativos":"Espa\u00e7o traseiro limitado, Custo de manuten\u00e7\u00e3o elevado, Suspens\u00e3o firme para pisos irregulares, Seguro caro","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"Audi","ficha_modelo":"TTS 2.0 TFSI QUATTRO S Tronic","ficha_ano":"2016","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"2.0 Turbo FSI","ficha_potencia":"286 cv","ficha_potencia_obs":"a 5.300 rpm","ficha_torque":"38,7 kgfm","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Automatizado de dupla embreagem","ficha_cambio_obs":"6 marchas","ficha_tracao":"Integral permanente","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"8,5 km\/l","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"11,0 km\/l","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"305 litros","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"008141-8","ficha_valor_fipe":"278.719,00","faq1_pergunta":"O Audi TTS 2016 \u00e9 caro de manter?","faq2_pergunta":"A tra\u00e7\u00e3o Quattro faz diferen\u00e7a no dia a dia?","faq3_pergunta":"O banco traseiro \u00e9 utiliz\u00e1vel?","faq1_resposta":"Sim, por ser um esportivo premium, pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e revis\u00f5es em concession\u00e1ria possuem custo elevado.","faq2_resposta":"Sim, ela oferece uma ader\u00eancia excepcional em curvas e pisos molhados, aumentando significativamente a seguran\u00e7a e a performance.","faq3_resposta":"Apenas para crian\u00e7as pequenas ou bagagens extras; o espa\u00e7o para pernas \u00e9 extremamente reduzido.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.audi.com.br","ficha_desvalorizacao":"Baixa para o segmento de esportivos","ficha_ipva":"4% do valor venal (vari\u00e1vel por estado)","ficha_seguro":"R$ 8.000 - R$ 12.000 (perfil m\u00e9dio)","ficha_revisoes":"R$ 6.000 - R$ 9.000 (at\u00e9 60k km)","ficha_procedencia":"Importado","ficha_garantia":"Garantia expirada","ficha_geracao_do_modelo":"3\u00aa gera\u00e7\u00e3o (8S)","ficha_motor_instalacao":"Dianteiro","ficha_motor_disposicao":"Transversal","ficha_motor_cilindros":"4 em linha","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"4","ficha_motor_codigo_do_motor":"EA888","ficha_motor_pesopotencia":"4,8 kg\/cv","ficha_motor_pesotorque":"35,6 kg\/kgfm","ficha_motor_torque_especifico":"19,3 kgfm\/litro","ficha_motor_potencia_especifica":"143 cv\/litro","ficha_transmissao_acoplamento":"Dupla embreagem banhada a \u00f3leo","suspensao_freios_direcao_pneus_resumo_texto":"","ficha_suspensao_dianteira_tipo":"Independente McPherson","ficha_suspencao_dianteira_elemento_elastico":"Mola helicoidal","ficha_suspensao_traseira_tipo":"Independente Multilink","ficha_suspencao_traseira_elemento_elastico":"","ficha_freios_dianteiros":"Disco ventilado","ficha_freios_traseiros":"Disco s\u00f3lido","ficha_direcao_assistencia":"El\u00e9trica","ficha_direcao_diametro_de_giro":"11,0 m","ficha_pneus_dianteirostraseirosestepe":"245\/40 R18","ficha_pneu_altura_do_flanco":"98 mm","ficha_dimensoes_comprimento":"4191 mm","ficha_dimensoes_largura":"1832 mm","ficha_dimensoes_altura":"1343 mm","ficha_dimensoes_peso":"1385 kg","ficha_dimensoes_bitola_dianteira":"1568 mm","ficha_dimensoes_bitola_traseira":"1550 mm","ficha_dimensoes_tanque_de_combustivel":"55 litros","ficha_dimensoes_carga_util":"365 kg","ficha_dimensoes_altura_minima_do_solo":"120 mm","ficha_dimensoes_distancia_entre_eixos":"2505 mm","ficha_desempenho_velocidade_maxima":"250 km\/h (limitada)","ficha_desempenho_aceleracao_0_a_100_kmh":"4,7 segundos","ficha_autonomia_rodoviaria":"605 km","ficha_autonomia_urbana":"467 km","seo_description_ficha_tecnica":"","seo_description_opniao_de_dono":"","seo_title_opniao_de_dono":"","seo_title_ficha_tecnica":"","dimensoes_e_capacidades_resumo_texto":"","informacoes_adicionais_resumo_texto":"","tabela_fipe_resumo_texto":"","geleria_de_fotos":"[]"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13904"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13904\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13905,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13904\/revisions\/13905"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}