{"id":17567,"date":"2026-07-07T15:27:15","date_gmt":"2026-07-07T18:27:15","guid":{"rendered":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/sem-categoria\/z4-roadster-sdrive-35i-30-24v-306cv-2p-2011\/"},"modified":"2026-07-07T15:27:17","modified_gmt":"2026-07-07T18:27:17","slug":"z4-roadster-sdrive-35i-30-24v-306cv-2p-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/consultar-modelos\/z4-roadster-sdrive-35i-30-24v-306cv-2p-2011\/","title":{"rendered":"Z4 Roadster sDRIVE 35i 3.0 24V 306cv 2p 2011"},"content":{"rendered":"<p>O BMW Z4 sDrive35i 2011 representa o auge da engenharia alem\u00e3 em roadsters daquela gera\u00e7\u00e3o, combinando um design atemporal com a performance visceral do motor N54 biturbo. Este modelo \u00e9 amplamente reconhecido pela sua silhueta ic\u00f4nica de cap\u00f4 longo e traseira curta, proporcionando uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o purista e envolvente.<\/p>\n<p>No mercado de usados, este ve\u00edculo \u00e9 um item de desejo para entusiastas que buscam um esportivo de luxo com teto r\u00edgido retr\u00e1til. Embora exija manuten\u00e7\u00e3o preventiva rigorosa devido \u00e0 complexidade mec\u00e2nica, a entrega de pot\u00eancia e o prazer ao dirigir justificam o investimento para quem valoriza a tradi\u00e7\u00e3o da BMW em motores de seis cilindros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O BMW Z4 sDrive35i 2011 representa o auge da engenharia alem\u00e3 em roadsters daquela gera\u00e7\u00e3o, combinando um design atemporal com a performance visceral do motor N54 biturbo. Este modelo \u00e9 amplamente reconhecido pela sua silhueta ic\u00f4nica de cap\u00f4 longo e traseira curta, proporcionando uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o purista e envolvente. No mercado de usados, este [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[62,59,34],"tags":[543,338,86,454,145,547,166,232,153,2258,420],"class_list":["post-17567","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bmw","category-carros","category-consultar-modelos","tag-306-cv","tag-408-kgfm-de-torque","tag-abastecimento-gasolina","tag-automatizado-de-dupla-embreagem","tag-nota-conforto-8","tag-nota-custo-beneficio-6","tag-nota-desempenho-9","tag-nota-design-10","tag-nota-geral-83","tag-roadster-de-luxo","tag-veiculos-do-ano-2011"],"acf":{"marca":"BMW","modelo":"Z4 Roadster sDRIVE 35i 3.0 24V 306cv 2p","ano":2011,"tipo":"Roadster de Luxo","abastecimento":"Gasolina","car_feature":"Motor 3.0 biturbo de 6 cilindros em linha","potencia":"306 cv","features_destaque":"Teto r\u00edgido retr\u00e1til, c\u00e2mbio de dupla embreagem, acabamento premium em couro e alum\u00ednio","valor_fipe":"221.694,00","mes_fipe":"julho de 2026","design_nota":"10","conforto_nota":"8","desempenho_nota":"9","custo_nota":"6","nota_geral":"8.25","introducao_texto":"O BMW Z4 sDrive35i 2011 representa o auge da engenharia alem\u00e3 em roadsters daquela gera\u00e7\u00e3o, combinando um design atemporal com a performance visceral do motor N54 biturbo. Este modelo \u00e9 amplamente reconhecido pela sua silhueta ic\u00f4nica de cap\u00f4 longo e traseira curta, proporcionando uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o purista e envolvente.","introducao_texto2":"No mercado de usados, este ve\u00edculo \u00e9 um item de desejo para entusiastas que buscam um esportivo de luxo com teto r\u00edgido retr\u00e1til. Embora exija manuten\u00e7\u00e3o preventiva rigorosa devido \u00e0 complexidade mec\u00e2nica, a entrega de pot\u00eancia e o prazer ao dirigir justificam o investimento para quem valoriza a tradi\u00e7\u00e3o da BMW em motores de seis cilindros.","valor_destaque":"221.694,00","pontos_positivos":"Desempenho do motor biturbo, Design atemporal, Qualidade de constru\u00e7\u00e3o, Experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o","pontos_negativos":"Manuten\u00e7\u00e3o cara, Espa\u00e7o interno limitado, Porta-malas reduzido com teto aberto, Consumo elevado","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"BMW","ficha_modelo":"Z4 Roadster sDRIVE 35i 3.0 24V 306cv 2p","ficha_ano":"2011","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"3.0 24V Biturbo","ficha_potencia":"306 cv","ficha_potencia_obs":"a 5.800 rpm","ficha_torque":"40,8 kgfm","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Automatizado de dupla embreagem","ficha_cambio_obs":"7 marchas","ficha_tracao":"Traseira","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"6,5 km\/l","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"9,8 km\/l","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"310 litros","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"009139-1","ficha_valor_fipe":"221.694,00","faq1_pergunta":"O motor N54 \u00e9 confi\u00e1vel?","faq2_pergunta":"Qual o custo de manuten\u00e7\u00e3o de um Z4 2011?","faq3_pergunta":"O teto retr\u00e1til apresenta problemas?","faq1_resposta":"O motor N54 \u00e9 potente, mas exige aten\u00e7\u00e3o especial com bombas de alta press\u00e3o e injetores.","faq2_resposta":"Por ser um esportivo premium, as pe\u00e7as e m\u00e3o de obra especializada possuem custo elevado.","faq3_resposta":"O mecanismo \u00e9 robusto, mas requer lubrifica\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica e verifica\u00e7\u00e3o dos sensores para evitar falhas.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.bmw.com.br","ficha_desvalorizacao":"Baixa (ve\u00edculo de nicho\/colecion\u00e1vel)","ficha_ipva":"4% do valor venal","ficha_seguro":"Sob consulta (perfil espec\u00edfico)","ficha_revisoes":"Sob consulta (especializada)","ficha_procedencia":"Importado","ficha_garantia":"Sem garantia de f\u00e1brica","ficha_geracao_do_modelo":"E89","ficha_motor_instalacao":"Dianteiro","ficha_motor_disposicao":"Longitudinal","ficha_motor_cilindros":"6 em linha","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"4","ficha_motor_codigo_do_motor":"N54","ficha_motor_pesopotencia":"5,0 kg\/cv","ficha_motor_pesotorque":"37,5 kg\/kgfm","ficha_motor_torque_especifico":"13,6 kgfm\/litro","ficha_motor_potencia_especifica":"102 cv\/litro","ficha_transmissao_acoplamento":"Dupla embreagem banhada a \u00f3leo","suspensao_freios_direcao_pneus_resumo_texto":"","ficha_suspensao_dianteira_tipo":"Independente McPherson","ficha_suspencao_dianteira_elemento_elastico":"Mola helicoidal","ficha_suspensao_traseira_tipo":"Independente multibra\u00e7o","ficha_suspencao_traseira_elemento_elastico":"","ficha_freios_dianteiros":"Disco ventilado","ficha_freios_traseiros":"Disco ventilado","ficha_direcao_assistencia":"El\u00e9trica","ficha_direcao_diametro_de_giro":"11,0 m","ficha_pneus_dianteirostraseirosestepe":"225\/40 R18 (D) \/ 255\/35 R18 (T)","ficha_pneu_altura_do_flanco":"90 mm (D) \/ 89 mm (T)","ficha_dimensoes_comprimento":"4239 mm","ficha_dimensoes_largura":"1790 mm","ficha_dimensoes_altura":"1291 mm","ficha_dimensoes_peso":"1530 kg","ficha_dimensoes_bitola_dianteira":"1511 mm","ficha_dimensoes_bitola_traseira":"1559 mm","ficha_dimensoes_tanque_de_combustivel":"55 litros","ficha_dimensoes_carga_util":"305 kg","ficha_dimensoes_altura_minima_do_solo":"130 mm","ficha_dimensoes_distancia_entre_eixos":"2496 mm","ficha_desempenho_velocidade_maxima":"250 km\/h","ficha_desempenho_aceleracao_0_a_100_kmh":"5,1 segundos","ficha_autonomia_rodoviaria":"539 km","ficha_autonomia_urbana":"357 km","seo_description_ficha_tecnica":"","seo_description_opniao_de_dono":"","seo_title_opniao_de_dono":"","seo_title_ficha_tecnica":"","dimensoes_e_capacidades_resumo_texto":"","informacoes_adicionais_resumo_texto":"","tabela_fipe_resumo_texto":"","geleria_de_fotos":"[]"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17567"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17568,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17567\/revisions\/17568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}