{"id":17573,"date":"2026-07-07T15:27:57","date_gmt":"2026-07-07T18:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/sem-categoria\/z4-roadster-sport-30-24v-231cv-aut-2003\/"},"modified":"2026-07-07T15:28:00","modified_gmt":"2026-07-07T18:28:00","slug":"z4-roadster-sport-30-24v-231cv-aut-2003","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/consultar-modelos\/z4-roadster-sport-30-24v-231cv-aut-2003\/","title":{"rendered":"Z4 Roadster Sport 3.0 24V 231cv Aut. 2003"},"content":{"rendered":"<p>O BMW Z4 2003 marcou uma nova era para a marca alem\u00e3, substituindo o Z3 com um design arrojado e agressivo que permanece atual at\u00e9 hoje. Equipado com o lend\u00e1rio motor de seis cilindros em linha, este roadster oferece uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o pura, focada no equil\u00edbrio entre chassi e pot\u00eancia.<\/p>\n<p>No mercado de usados, o Z4 tornou-se um item de desejo para entusiastas. Embora exija manuten\u00e7\u00e3o rigorosa devido \u00e0 idade e complexidade t\u00e9cnica, a valoriza\u00e7\u00e3o como futuro cl\u00e1ssico \u00e9 not\u00e1vel, proporcionando uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o visceral que poucos carros modernos conseguem replicar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O BMW Z4 2003 marcou uma nova era para a marca alem\u00e3, substituindo o Z3 com um design arrojado e agressivo que permanece atual at\u00e9 hoje. Equipado com o lend\u00e1rio motor de seis cilindros em linha, este roadster oferece uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o pura, focada no equil\u00edbrio entre chassi e pot\u00eancia. 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Embora exija manuten\u00e7\u00e3o rigorosa devido \u00e0 idade e complexidade t\u00e9cnica, a valoriza\u00e7\u00e3o como futuro cl\u00e1ssico \u00e9 not\u00e1vel, proporcionando uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o visceral que poucos carros modernos conseguem replicar.","valor_destaque":"139.259,00","pontos_positivos":"Motor 6 cilindros aspirado, tra\u00e7\u00e3o traseira, design atemporal, dirigibilidade esportiva, status de colecion\u00e1vel","pontos_negativos":"Manuten\u00e7\u00e3o cara, espa\u00e7o interno restrito, suspens\u00e3o r\u00edgida, custo de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"BMW","ficha_modelo":"Z4 Roadster Sport 3.0 24V 231cv Aut.","ficha_ano":"2003","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"3.0 24V M54","ficha_potencia":"231 cv","ficha_potencia_obs":"a 5.900 rpm","ficha_torque":"30,6 kgfm","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Autom\u00e1tico","ficha_cambio_obs":"5 marchas","ficha_tracao":"Traseira","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"6,5 km\/l","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"10,5 km\/l","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"260 litros","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"009098-0","ficha_valor_fipe":"139.259,00","faq1_pergunta":"O motor 3.0 do Z4 \u00e9 confi\u00e1vel?","faq2_pergunta":"\u00c9 um carro caro de manter?","faq3_pergunta":"O Z4 2003 \u00e9 um bom investimento?","faq1_resposta":"Sim, o motor M54 \u00e9 considerado um dos melhores da BMW, desde que as manuten\u00e7\u00f5es preventivas (sistema de arrefecimento) estejam em dia.","faq2_resposta":"Sim, por ser um carro premium importado com mais de 20 anos, pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o e m\u00e3o de obra especializada possuem custo elevado.","faq3_resposta":"Sim, modelos com motor 3.0 em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o est\u00e3o se tornando raros e valorizados por colecionadores.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.bmw.com.br","ficha_desvalorizacao":"Est\u00e1vel (valoriza\u00e7\u00e3o como cl\u00e1ssico)","ficha_ipva":"Isento (dependendo do estado)","ficha_seguro":"Sob consulta","ficha_revisoes":"Manuten\u00e7\u00e3o especializada necess\u00e1ria","ficha_procedencia":"Importado","ficha_garantia":"Sem garantia de f\u00e1brica","ficha_geracao_do_modelo":"1\u00aa Gera\u00e7\u00e3o (E85)","ficha_motor_instalacao":"Dianteiro","ficha_motor_disposicao":"Longitudinal","ficha_motor_cilindros":"6 em linha","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"4","ficha_motor_codigo_do_motor":"M54B30","ficha_motor_pesopotencia":"5,6 kg\/cv","ficha_motor_pesotorque":"42,4 kg\/kgfm","ficha_motor_torque_especifico":"10,2 kgfm\/litro","ficha_motor_potencia_especifica":"77,1 cv\/litro","ficha_transmissao_acoplamento":"Conversor de torque","suspensao_freios_direcao_pneus_resumo_texto":"","ficha_suspensao_dianteira_tipo":"Independente McPherson","ficha_suspencao_dianteira_elemento_elastico":"Mola helicoidal","ficha_suspensao_traseira_tipo":"Independente Multilink","ficha_suspencao_traseira_elemento_elastico":"","ficha_freios_dianteiros":"Disco ventilado","ficha_freios_traseiros":"Disco ventilado","ficha_direcao_assistencia":"El\u00e9trica","ficha_direcao_diametro_de_giro":"10,5 m","ficha_pneus_dianteirostraseirosestepe":"225\/45 R17","ficha_pneu_altura_do_flanco":"101 mm","ficha_dimensoes_comprimento":"4091 mm","ficha_dimensoes_largura":"1781 mm","ficha_dimensoes_altura":"1299 mm","ficha_dimensoes_peso":"1295 kg","ficha_dimensoes_bitola_dianteira":"1473 mm","ficha_dimensoes_bitola_traseira":"1523 mm","ficha_dimensoes_tanque_de_combustivel":"55 litros","ficha_dimensoes_carga_util":"280 kg","ficha_dimensoes_altura_minima_do_solo":"110 mm","ficha_dimensoes_distancia_entre_eixos":"2495 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