O Engesa 4×4 \u00e9 um \u00edcone da engenharia brasileira, nascido da expertise da empresa em ve\u00edculos militares. O modelo 1987 representa o auge da produ\u00e7\u00e3o civil, combinando uma carroceria de fibra de vidro extremamente resistente com a confiabilidade mec\u00e2nica dos motores Chevrolet.<\/p>\n
Hoje, o Engesa \u00e9 um item de colecionador valorizado pela sua capacidade off-road inigual\u00e1vel. Embora o conforto seja espartano, a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 \u00fanica, sendo um ve\u00edculo que exige manuten\u00e7\u00e3o preventiva rigorosa, mas que recompensa com durabilidade e presen\u00e7a marcante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Engesa 4×4 \u00e9 um \u00edcone da engenharia brasileira, nascido da expertise da empresa em ve\u00edculos militares. O modelo 1987 representa o auge da produ\u00e7\u00e3o civil, combinando uma carroceria de fibra de vidro extremamente resistente com a confiabilidade mec\u00e2nica dos motores Chevrolet. 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O modelo 1987 representa o auge da produ\u00e7\u00e3o civil, combinando uma carroceria de fibra de vidro extremamente resistente com a confiabilidade mec\u00e2nica dos motores Chevrolet.","introducao_texto2":"Hoje, o Engesa \u00e9 um item de colecionador valorizado pela sua capacidade off-road inigual\u00e1vel. Embora o conforto seja espartano, a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 \u00fanica, sendo um ve\u00edculo que exige manuten\u00e7\u00e3o preventiva rigorosa, mas que recompensa com durabilidade e presen\u00e7a marcante.","valor_destaque":"38.494,00","pontos_positivos":"Capacidade off-road, robustez mec\u00e2nica, facilidade de manuten\u00e7\u00e3o, valoriza\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica","pontos_negativos":"Consumo elevado, conforto limitado, ergonomia datada, isolamento ac\u00fastico prec\u00e1rio","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"Engesa","ficha_modelo":"Engesa 4x4 2.5\/4.1","ficha_ano":"1987","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"Chevrolet 4.1 6 cilindros em linha","ficha_potencia":"121","ficha_potencia_obs":"a 3.800 rpm","ficha_torque":"29","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Manual","ficha_cambio_obs":"5 marchas","ficha_tracao":"4x4 com reduzida","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"4.5","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"6.5","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"400","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"043001-3","ficha_valor_fipe":"38.494,00","faq1_pergunta":"O Engesa \u00e9 um carro bom para o dia a dia?","faq2_pergunta":"\u00c9 dif\u00edcil encontrar pe\u00e7as para o Engesa?","faq3_pergunta":"Qual o principal cuidado ao comprar um Engesa?","faq1_resposta":"N\u00e3o \u00e9 recomendado para uso di\u00e1rio devido ao alto consumo e falta de conforto moderno.","faq2_resposta":"N\u00e3o, pois compartilha muitos componentes mec\u00e2nicos com a linha Chevrolet antiga.","faq3_resposta":"Verificar o estado do chassi quanto a corros\u00e3o e a integridade da carroceria de fibra.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.engesa.com.br\/","ficha_desvalorizacao":"Valoriza\u00e7\u00e3o positiva (colecion\u00e1vel)","ficha_ipva":"Isento","ficha_seguro":"Indispon\u00edvel (apenas seguro para colecionadores)","ficha_revisoes":"Sob consulta","ficha_procedencia":"Nacional","ficha_garantia":"Sem garantia de f\u00e1brica","ficha_geracao_do_modelo":"1\u00aa Gera\u00e7\u00e3o","ficha_motor_instalacao":"Dianteiro","ficha_motor_disposicao":"Longitudinal","ficha_motor_cilindros":"6 em linha","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"2","ficha_motor_codigo_do_motor":"Chevrolet 250","ficha_motor_pesopotencia":"14.5 kg\/cv","ficha_motor_pesotorque":"60.5 kg\/kgfm","ficha_motor_torque_especifico":"7.0 kgfm\/litro","ficha_motor_potencia_especifica":"29.5 cv\/litro","ficha_transmissao_acoplamento":"Embreagem monodisco a 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