{"id":24569,"date":"2026-09-01T17:07:13","date_gmt":"2026-09-01T20:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/?p=24569"},"modified":"2026-09-01T17:57:33","modified_gmt":"2026-09-01T20:57:33","slug":"baterias-de-sodio-200-mil-carros-eletricos-baic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/noticias\/baterias-de-sodio-200-mil-carros-eletricos-baic\/","title":{"rendered":"Baterias de s\u00f3dio chegam a 200 mil carros el\u00e9tricos da BAIC na China"},"content":{"rendered":"\n

A tecnologia de baterias de s\u00f3dio, ainda pouco comum nos carros el\u00e9tricos, come\u00e7a a ganhar escala na China. A BAIC<\/a> <\/strong>fechou um acordo para que ve\u00edculos da marca Arcfox<\/a> <\/strong>recebam esse tipo de bateria a partir de 2027, com previs\u00e3o inicial de pelo menos 200 mil unidades.<\/p>\n\n\n\n

Mas h\u00e1 um detalhe importante: as baterias de s\u00f3dio n\u00e3o ser\u00e3o respons\u00e1veis por alimentar o motor el\u00e9trico. A aplica\u00e7\u00e3o inicial ser\u00e1 nos sistemas auxiliares de 12 volts, que abastecem componentes como ilumina\u00e7\u00e3o, ajustes el\u00e9tricos dos bancos e tela central.<\/p>\n\n\n\n

\"Carro
Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/ BAIC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por que usar s\u00f3dio nos carros el\u00e9tricos?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A escolha est\u00e1 relacionada principalmente \u00e0s caracter\u00edsticas da tecnologia. Segundo a Xupai, fornecedora das baterias, suas c\u00e9lulas de s\u00f3dio podem operar entre -20 \u00b0C e 80 \u00b0C<\/strong> sem um sistema pr\u00f3prio de gerenciamento t\u00e9rmico.<\/p>\n\n\n\n

A resist\u00eancia a temperaturas extremas \u00e9 uma vantagem especialmente relevante para ve\u00edculos utilizados em regi\u00f5es com frio ou calor intensos.<\/p>\n\n\n\n

O s\u00f3dio tamb\u00e9m \u00e9 mais abundante que o l\u00edtio, o que pode favorecer uma redu\u00e7\u00e3o de custos. A tecnologia, por\u00e9m, ainda enfrenta desafios quando comparada \u00e0s melhores baterias de l\u00edtio, especialmente em aplica\u00e7\u00f5es que exigem maior densidade energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

Consulta veicular completa<\/h3>\n\n\n\n

Verifique todos os dados p\u00fablicos e cadastrais de um ve\u00edculo pela placa.<\/p>\n\n\n\n


Consultar agora \u2192<\/a><\/p>\n\n\n\n

BAIC prepara avan\u00e7o da tecnologia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O acordo prev\u00ea que as baterias sejam fornecidas pela Xupai<\/strong> para ve\u00edculos el\u00e9tricos da Arcfox a partir de 2027. A estimativa inicial \u00e9 alcan\u00e7ar pelo menos 200 mil carros, com possibilidade de volumes maiores.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3pria BAIC tamb\u00e9m vem desenvolvendo sua tecnologia de baterias de s\u00f3dio. Em mar\u00e7o de 2026, o grupo anunciou uma bateria com densidade energ\u00e9tica superior a 170 Wh\/kg<\/strong>, recarga r\u00e1pida de 4C e funcionamento entre -40 \u00b0C e 60 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n

O movimento mostra que o s\u00f3dio come\u00e7a a deixar de ser apenas uma alternativa experimental e passa a encontrar aplica\u00e7\u00f5es concretas na ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n\n\n\n

Por enquanto, a tecnologia n\u00e3o substitui as baterias de alta tens\u00e3o respons\u00e1veis pela autonomia dos el\u00e9tricos. Mas sua entrada nos sistemas auxiliares de 12 volts pode ser um dos primeiros passos para ampliar o uso do s\u00f3dio nos carros.<\/p>\n\n\n\n

Leia tamb\u00e9m<\/strong><\/h2>\n\n\n\n