{"id":24637,"date":"2026-09-03T15:44:24","date_gmt":"2026-09-03T18:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/?p=24637"},"modified":"2026-09-03T15:44:28","modified_gmt":"2026-09-03T18:44:28","slug":"honda-componentes-chineses-reducao-custos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/noticias\/honda-componentes-chineses-reducao-custos\/","title":{"rendered":"Honda mira economia bilion\u00e1ria e amplia compras de componentes chineses"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Honda prepara uma mudan\u00e7a importante na forma como compra componentes para seus ve\u00edculos. A montadora japonesa pretende economizar R$ 48,8 bilh\u00f5es at\u00e9 2030, e uma das estrat\u00e9gias envolve ampliar a aquisi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as chinesas para pressionar fornecedores tradicionais a reduzir pre\u00e7os. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida ocorre em meio \u00e0 crescente concorr\u00eancia com fabricantes chinesas, especialmente no mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Meta de economia chega a R$ 48,8 bilh\u00f5es<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O plano prev\u00ea uma redu\u00e7\u00e3o de custos de 1,5 trilh\u00e3o de ienes at\u00e9 2030, valor equivalente a aproximadamente R$ 48,8 bilh\u00f5es. A informa\u00e7\u00e3o foi revelada pela <strong><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Reuters<\/a><\/strong> com base em documentos internos e entrevistas com pessoas familiarizadas com a estrat\u00e9gia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Honda j\u00e1 apresentou o projeto a fornecedores e come\u00e7ou a estabelecer <strong><a href=\"https:\/\/www.honda.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">metas individuais para cada empresa<\/a><\/strong>. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 reduzir despesas em diferentes etapas da produ\u00e7\u00e3o, em vez de depender de uma \u00fanica medida de conten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A montadora tamb\u00e9m pretende utilizar componentes padronizados e revisar processos de compra, buscando uma estrutura mais eficiente para seus pr\u00f3ximos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<style data-wp-block-html=\"css\">\n.cta-buscasim {\nbackground: linear-gradient(135deg, #0D47A1, #1565C0);\ncolor: #fff;\nborder-radius: 14px;\npadding: 32px;\nmargin: 40px 0;\ntext-align: center;\nbox-shadow: 0 10px 25px rgba(0,0,0,.12);\n}\n\n.cta-buscasim h3 {\nmargin: 0 0 15px;\nfont-size: 28px;\nline-height: 1.3;\nfont-weight: 700;\ncolor: #fff;\n}\n\n.cta-buscasim p {\nmargin: 0 auto 25px;\nmax-width: 650px;\nfont-size: 17px;\nline-height: 1.7;\ncolor: rgba(255,255,255,.92);\n}\n\n.cta-btn {\ndisplay: inline-block;\nbackground: #FFD600;\ncolor: #111;\ntext-decoration: none;\npadding: 16px 34px;\nborder-radius: 8px;\nfont-weight: 700;\nfont-size: 16px;\ntransition: .3s ease;\n}\n\n.cta-btn:hover {\nbackground: #FFC107;\ntransform: translateY(-3px);\nbox-shadow: 0 8px 18px rgba(0,0,0,.18);\n}\n\n@\u200cmedia (max-width:768px){\n\n.cta-buscasim{\n    padding:24px;\n}\n\n.cta-buscasim h3{\n    font-size:22px;\n}\n\n.cta-buscasim p{\n    font-size:16px;\n}\n\n.cta-btn{\n    width:100%;\n    padding:16px;\n}\n\n}\n<\/style>\n\n<div class=\"cta-buscasim\">\n<h3>Precisa consultar a situa\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo?<\/h3>\n\n<p>\n    Obtenha informa\u00e7\u00f5es seguras e dentro das normas legais para verificar o hist\u00f3rico do ve\u00edculo antes de comprar, vender ou fechar qualquer neg\u00f3cio.\n<\/p>\n\n<a href=\"https:\/\/buscasim.com.br\" class=\"cta-btn\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\n    Consultar agora \u2192\n<\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Componentes chineses ganham espa\u00e7o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das principais mudan\u00e7as est\u00e1 na possibilidade de ampliar a compra de componentes fabricados na China. A estrat\u00e9gia busca aproveitar estruturas de custo mais competitivas e, ao mesmo tempo, criar uma alternativa nas negocia\u00e7\u00f5es com fornecedores japoneses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Honda n\u00e3o pretende necessariamente substituir toda a sua cadeia tradicional. O objetivo \u00e9 aumentar a concorr\u00eancia entre fornecedores e encontrar condi\u00e7\u00f5es mais vantajosas para pe\u00e7as utilizadas na fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O movimento tamb\u00e9m acompanha a <strong>transforma\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria automotiva<\/strong>, na qual empresas chinesas ganharam espa\u00e7o com pre\u00e7os agressivos, tecnologias de eletrifica\u00e7\u00e3o e desenvolvimento mais r\u00e1pido de produtos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fornecedores japoneses ter\u00e3o metas de redu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo os documentos analisados pela Reuters, a Honda estabeleceu como objetivo reduzir em 30% os custos de tr\u00eas grupos estrat\u00e9gicos de componentes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pe\u00e7as estampadas e forjadas;<\/li>\n\n\n\n<li>Componentes el\u00e9tricos;<\/li>\n\n\n\n<li>Pe\u00e7as relacionadas aos ve\u00edculos definidos por software, conhecidos como SDVs.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A orienta\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m alcan\u00e7a fornecedores de primeiro n\u00edvel, que dever\u00e3o revisar a forma como compram materiais e avaliar o uso de componentes padronizados provenientes de empresas de segundo e terceiro n\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, a montadora est\u00e1 transferindo parte do esfor\u00e7o de redu\u00e7\u00e3o de custos para toda a cadeia. As empresas parceiras precisar\u00e3o buscar ganhos de produtividade, rever processos e encontrar alternativas para manter a competitividade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Leia tamb\u00e9m<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/noticias\/nissan-nx8-suv-hibrido-e-eletrico-testes-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Nissan testa no Brasil SUV h\u00edbrido e el\u00e9trico que pode ampliar sua linha<\/strong><\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><a href=\"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/noticias\/fiat-argo-700-mil-vendas-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fiat Argo chega a 700 mil vendas no Brasil em momento decisivo para o modelo<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><a href=\"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/noticias\/jeep-avenger-primeira-leva-acabou\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Jeep Avenger nem esquentou nas lojas e primeira leva j\u00e1 acabou; entenda motivo<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Estrat\u00e9gia ocorre em meio \u00e0 disputa com a China<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Honda enfrenta uma press\u00e3o crescente de fabricantes chinesas, que avan\u00e7aram em mercados como Sudeste Asi\u00e1tico, Am\u00e9rica Latina e Europa. O cen\u00e1rio \u00e9 especialmente desafiador no segmento de ve\u00edculos el\u00e9tricos, no qual pre\u00e7o, software e tecnologia de baterias se tornaram fatores decisivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A montadora tamb\u00e9m vem revendo sua estrat\u00e9gia de eletrifica\u00e7\u00e3o e ampliando o foco em ve\u00edculos h\u00edbridos a gasolina. A mudan\u00e7a ocorre depois de preju\u00edzos relacionados aos investimentos em carros el\u00e9tricos, que elevaram a necessidade de melhorar a rentabilidade do neg\u00f3cio automotivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesse contexto, reduzir custos passa a ser uma quest\u00e3o de sobreviv\u00eancia competitiva, e n\u00e3o apenas uma iniciativa para aumentar margens.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Componentes el\u00e9tricos e software se tornam prioridade<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A escolha das categorias de pe\u00e7as n\u00e3o \u00e9 aleat\u00f3ria. Os componentes el\u00e9tricos e os sistemas relacionados aos SDVs ganharam import\u00e2ncia \u00e0 medida que os ve\u00edculos passaram a incorporar mais conectividade, assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o e recursos digitais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao mesmo tempo, a Honda busca reduzir despesas em pe\u00e7as estampadas e forjadas, que continuam presentes em grande parte da produ\u00e7\u00e3o convencional. A combina\u00e7\u00e3o mostra que o plano pretende atingir tanto componentes tradicionais quanto \u00e1reas ligadas \u00e0 pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A empresa tamb\u00e9m anunciou uma coopera\u00e7\u00e3o com a Nissan para desenvolver uma arquitetura eletr\u00f4nica padronizada para ve\u00edculos definidos por software, com previs\u00e3o de aplica\u00e7\u00e3o em modelos a partir do ano fiscal de 2029.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/componentes-chineses-1024x576.webp\" alt=\"Pavilh\u00e3o com componentes chineses \" class=\"wp-image-24664\" srcset=\"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/componentes-chineses-1024x576.webp 1024w, https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/componentes-chineses-300x169.webp 300w, https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/componentes-chineses-768x432.webp 768w, https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/componentes-chineses-150x84.webp 150w, https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/componentes-chineses.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O impacto para os consumidores ainda n\u00e3o est\u00e1 definido<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A redu\u00e7\u00e3o de custos pode ajudar a Honda a melhorar suas margens, financiar novos investimentos e competir melhor com fabricantes de pre\u00e7os mais agressivos. No entanto, isso n\u00e3o significa que a economia ser\u00e1 automaticamente repassada aos compradores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado depender\u00e1 de como a montadora distribuir\u00e1 os ganhos entre produ\u00e7\u00e3o, desenvolvimento, tecnologia e pre\u00e7os finais. Tamb\u00e9m ser\u00e1 necess\u00e1rio preservar a qualidade e a confiabilidade dos componentes, especialmente em sistemas el\u00e9tricos e digitais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estrat\u00e9gia mostra que a Honda est\u00e1 reorganizando sua cadeia de suprimentos para enfrentar uma ind\u00fastria mais competitiva. At\u00e9 2030, a montadora ter\u00e1 de equilibrar pre\u00e7os menores, inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e rela\u00e7\u00f5es com fornecedores tradicionais para recuperar efici\u00eancia e manter espa\u00e7o no mercado global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A montadora japonesa Honda anunciou um plano ambicioso para cortar custos em aproximadamente R$ 48,8 bilh\u00f5es at\u00e9 2030, com estrat\u00e9gias que incluem a expans\u00e3o de compras de componentes na China.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":24666,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1088],"tags":[4100,1101,4102,4098,4099,1381,1108,1097,4101,4103,1293,1591],"class_list":["post-24637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-cadeia-de-suprimentos","tag-carros-hibridos","tag-competitividade-automotiva","tag-componentes-chineses","tag-fornecedores-japoneses","tag-honda","tag-industria-automotiva","tag-mercado-automotivo","tag-montadoras-chinesas","tag-reducao-de-custos","tag-tecnologia-automotiva","tag-veiculos-eletricos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24637"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24667,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24637\/revisions\/24667"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}