{"id":7005,"date":"2026-05-21T00:54:54","date_gmt":"2026-05-21T03:54:54","guid":{"rendered":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/sem-categoria\/monster-696cc-2009\/"},"modified":"2026-05-21T01:05:09","modified_gmt":"2026-05-21T04:05:09","slug":"monster-696cc-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/consultar-modelos\/monster-696cc-2009\/","title":{"rendered":"MONSTER 696cc 2009"},"content":{"rendered":"<p>A Ducati Monster 696, lan\u00e7ada em 2009, representa um marco na hist\u00f3ria das motocicletas naked. Com seu design minimalista e o cl\u00e1ssico chassi em treli\u00e7a, ela consolidou a identidade visual da marca italiana, oferecendo uma experi\u00eancia de pilotagem visceral e \u00e1gil, ideal tanto para o uso urbano quanto para estradas sinuosas.<\/p>\n<p>No mercado de usados, a Monster 696 \u00e9 uma porta de entrada cobi\u00e7ada para o universo Ducati. Embora exija uma manuten\u00e7\u00e3o preventiva rigorosa e especializada, o valor de mercado atual reflete um excelente custo-benef\u00edcio para quem busca um \u00edcone do design italiano com uma entrega de torque caracter\u00edstica dos motores L-Twin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ducati Monster 696, lan\u00e7ada em 2009, representa um marco na hist\u00f3ria das motocicletas naked. Com seu design minimalista e o cl\u00e1ssico chassi em treli\u00e7a, ela consolidou a identidade visual da marca italiana, oferecendo uma experi\u00eancia de pilotagem visceral e \u00e1gil, ideal tanto para o uso urbano quanto para estradas sinuosas. No mercado de usados, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":7080,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[34,1148,81],"tags":[1219,316,86,94,209,110,233,133,232,102,306],"class_list":["post-7005","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consultar-modelos","category-ducati","category-motos","tag-7-kgfm-de-torque","tag-80-cv","tag-abastecimento-gasolina","tag-manual","tag-naked","tag-nota-conforto-6","tag-nota-custo-beneficio-7","tag-nota-desempenho-8","tag-nota-design-10","tag-nota-geral-78","tag-veiculos-do-ano-2009"],"acf":{"marca":"DUCATI","modelo":"MONSTER 696cc","ano":2009,"tipo":"Naked","abastecimento":"Gasolina","car_feature":"Motor L-Twin Desmodr\u00f4mico 696cc","potencia":"80 cv","features_destaque":"Chassi em treli\u00e7a, embreagem APTC, design ic\u00f4nico de Miguel Galluzzi","valor_fipe":"20.987,00","mes_fipe":"maio de 2026","design_nota":"10","conforto_nota":"6","desempenho_nota":"8","custo_nota":"7","nota_geral":"7.75","introducao_texto":"A Ducati Monster 696, lan\u00e7ada em 2009, representa um marco na hist\u00f3ria das motocicletas naked. Com seu design minimalista e o cl\u00e1ssico chassi em treli\u00e7a, ela consolidou a identidade visual da marca italiana, oferecendo uma experi\u00eancia de pilotagem visceral e \u00e1gil, ideal tanto para o uso urbano quanto para estradas sinuosas.","introducao_texto2":"No mercado de usados, a Monster 696 \u00e9 uma porta de entrada cobi\u00e7ada para o universo Ducati. Embora exija uma manuten\u00e7\u00e3o preventiva rigorosa e especializada, o valor de mercado atual reflete um excelente custo-benef\u00edcio para quem busca um \u00edcone do design italiano com uma entrega de torque caracter\u00edstica dos motores L-Twin.","valor_destaque":"20.987,00","pontos_positivos":"Design atemporal, agilidade urbana, som do motor, status da marca","pontos_negativos":"Manuten\u00e7\u00e3o cara, raio de giro limitado, conforto reduzido para garupa","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"DUCATI","ficha_modelo":"MONSTER 696cc","ficha_ano":"2009","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"L-Twin, 2 cilindros, refrigera\u00e7\u00e3o a ar","ficha_potencia":"80 cv","ficha_potencia_obs":"a 9.000 rpm","ficha_torque":"7 kgfm","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Manual","ficha_cambio_obs":"6 marchas","ficha_tracao":"Corrente","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"16 km\/l","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"20 km\/l","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"N\/A","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"808030-5","ficha_valor_fipe":"20.987,00","faq1_pergunta":"A manuten\u00e7\u00e3o da Ducati Monster 696 \u00e9 muito cara?","faq2_pergunta":"A Monster 696 \u00e9 indicada para iniciantes?","faq3_pergunta":"Qual o principal cuidado ao comprar uma usada?","faq1_resposta":"Sim, por ser uma marca premium italiana, as pe\u00e7as e a m\u00e3o de obra especializada possuem um custo superior \u00e0s motos japonesas de mesma cilindrada.","faq2_resposta":"Sim, devido ao seu peso reduzido e entrega de pot\u00eancia linear, \u00e9 considerada uma moto amig\u00e1vel, desde que o piloto tenha maturidade.","faq3_resposta":"Verificar o hist\u00f3rico de trocas da correia dentada, que \u00e9 um item cr\u00edtico nos motores Ducati, al\u00e9m do estado geral do sistema el\u00e9trico.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.ducati.com\/","ficha_desvalorizacao":"0%","ficha_ipva":"Isento","ficha_seguro":"Indispon\u00edvel","ficha_revisoes":0,"ficha_procedencia":"Nacional","ficha_garantia":"1 ano","ficha_geracao_do_modelo":1,"ficha_motor_instalacao":"","ficha_motor_disposicao":"","ficha_motor_cilindros":"","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"","ficha_motor_codigo_do_motor":"","ficha_motor_pesopotencia":"","ficha_motor_pesotorque":"","ficha_motor_torque_especifico":"","ficha_motor_potencia_especifica":"","ficha_transmissao_acoplamento":"","suspensao_freios_direcao_pneus_resumo_texto":"","ficha_suspensao_dianteira_tipo":"","ficha_suspencao_dianteira_elemento_elastico":"","ficha_suspensao_traseira_tipo":"","ficha_suspencao_traseira_elemento_elastico":"","ficha_freios_dianteiros":"","ficha_freios_traseiros":"","ficha_direcao_assistencia":"","ficha_direcao_diametro_de_giro":"","ficha_pneus_dianteirostraseirosestepe":"","ficha_pneu_altura_do_flanco":"","ficha_dimensoes_comprimento":"","ficha_dimensoes_largura":"","ficha_dimensoes_altura":"","ficha_dimensoes_peso":"","ficha_dimensoes_bitola_dianteira":"","ficha_dimensoes_bitola_traseira":"","ficha_dimensoes_tanque_de_combustivel":"","ficha_dimensoes_carga_util":"","ficha_dimensoes_altura_minima_do_solo":"","ficha_dimensoes_distancia_entre_eixos":"","ficha_desempenho_velocidade_maxima":"","ficha_desempenho_aceleracao_0_a_100_kmh":"","ficha_autonomia_rodoviaria":"","ficha_autonomia_urbana":"","seo_description_ficha_tecnica":"","seo_description_opniao_de_dono":"","seo_title_opniao_de_dono":"","seo_title_ficha_tecnica":"","dimensoes_e_capacidades_resumo_texto":"","informacoes_adicionais_resumo_texto":"","tabela_fipe_resumo_texto":"","geleria_de_fotos":"[]"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7005"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7005\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7006,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7005\/revisions\/7006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}