{"id":7035,"date":"2026-05-21T01:00:15","date_gmt":"2026-05-21T04:00:15","guid":{"rendered":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/sem-categoria\/tl-1000-s-1997\/"},"modified":"2026-05-25T13:43:32","modified_gmt":"2026-05-25T16:43:32","slug":"tl-1000-s-1997","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/consultar-modelos\/tl-1000-s-1997\/","title":{"rendered":"TL 1000 S 1997"},"content":{"rendered":"<p>A Suzuki TL 1000 S foi lan\u00e7ada em 1997 como uma resposta ousada aos motores V-Twin da Ducati, trazendo um motor de alto desempenho e um design agressivo que marcou \u00e9poca no segmento das superbikes.<\/p>\n<p>Com um valor de mercado atrativo para colecionadores e entusiastas, a TL 1000 S oferece uma experi\u00eancia de pilotagem visceral, sendo uma pe\u00e7a ic\u00f4nica da engenharia japonesa dos anos 90.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Suzuki TL 1000 S foi lan\u00e7ada em 1997 como uma resposta ousada aos motores V-Twin da Ducati, trazendo um motor de alto desempenho e um design agressivo que marcou \u00e9poca no segmento das superbikes. Com um valor de mercado atrativo para colecionadores e entusiastas, a TL 1000 S oferece uma experi\u00eancia de pilotagem visceral, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":8204,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[34,81,384],"tags":[125,888,86,94,110,139,166,122,102,1229,568],"class_list":["post-7035","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consultar-modelos","category-motos","category-suzuki-motos","tag-109-kgfm-de-torque","tag-125-cv","tag-abastecimento-gasolina","tag-manual","tag-nota-conforto-6","tag-nota-custo-beneficio-75","tag-nota-desempenho-9","tag-nota-design-85","tag-nota-geral-78","tag-sportbike","tag-veiculos-do-ano-1997"],"acf":{"marca":"SUZUKI","modelo":"TL 1000 S","ano":1997,"tipo":"Sportbike","abastecimento":"Gasolina","car_feature":"Motor V-Twin 90\u00ba de 996cc","potencia":"125 cv","features_destaque":"Suspens\u00e3o traseira rotativa, chassi treli\u00e7ado, inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica","valor_fipe":"14.459,00","mes_fipe":"maio de 2026","design_nota":"8.5","conforto_nota":"6.0","desempenho_nota":"9.0","custo_nota":"7.5","nota_geral":"7.75","introducao_texto":"A Suzuki TL 1000 S foi lan\u00e7ada em 1997 como uma resposta ousada aos motores V-Twin da Ducati, trazendo um motor de alto desempenho e um design agressivo que marcou \u00e9poca no segmento das superbikes.","introducao_texto2":"Com um valor de mercado atrativo para colecionadores e entusiastas, a TL 1000 S oferece uma experi\u00eancia de pilotagem visceral, sendo uma pe\u00e7a ic\u00f4nica da engenharia japonesa dos anos 90.","valor_destaque":"14.459,00","pontos_positivos":"Motor V-Twin potente, torque em baixas rota\u00e7\u00f5es, design ic\u00f4nico, agilidade","pontos_negativos":"Suspens\u00e3o traseira complexa, consumo elevado, manuten\u00e7\u00e3o especializada","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"SUZUKI","ficha_modelo":"TL 1000 S","ficha_ano":"1997","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"V-Twin 90 graus, 4 tempos, refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida","ficha_potencia":"125 cv","ficha_potencia_obs":"a 8.500 rpm","ficha_torque":"10.9 kgfm","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Manual","ficha_cambio_obs":"6 marchas","ficha_tracao":"Corrente","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"12 km\/l","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"16 km\/l","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"N\/A","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"825027-8","ficha_valor_fipe":"14.459,00","faq1_pergunta":"A TL 1000 S \u00e9 uma boa moto para iniciantes?","faq2_pergunta":"Como \u00e9 a manuten\u00e7\u00e3o deste modelo?","faq3_pergunta":"Qual o principal diferencial t\u00e9cnico desta Suzuki?","faq1_resposta":"N\u00e3o, \u00e9 uma moto de alta performance com entrega de torque imediata, recomendada apenas para pilotos experientes.","faq2_resposta":"Exige mec\u00e2nicos especializados, especialmente devido ao sistema de suspens\u00e3o traseira rotativa e inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica da \u00e9poca.","faq3_resposta":"O motor V-Twin de 996cc que entrega uma performance explosiva, competindo diretamente com as bicil\u00edndricas italianas da \u00e9poca.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.suzukimotos.com.br\/","ficha_desvalorizacao":"0%","ficha_ipva":"Isento","ficha_seguro":"Indispon\u00edvel","ficha_revisoes":0,"ficha_procedencia":"Nacional","ficha_garantia":"1 ano","ficha_geracao_do_modelo":1,"ficha_motor_instalacao":"","ficha_motor_disposicao":"","ficha_motor_cilindros":"","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"","ficha_motor_codigo_do_motor":"","ficha_motor_pesopotencia":"","ficha_motor_pesotorque":"","ficha_motor_torque_especifico":"","ficha_motor_potencia_especifica":"","ficha_transmissao_acoplamento":"","suspensao_freios_direcao_pneus_resumo_texto":"","ficha_suspensao_dianteira_tipo":"","ficha_suspencao_dianteira_elemento_elastico":"","ficha_suspensao_traseira_tipo":"","ficha_suspencao_traseira_elemento_elastico":"","ficha_freios_dianteiros":"","ficha_freios_traseiros":"","ficha_direcao_assistencia":"","ficha_direcao_diametro_de_giro":"","ficha_pneus_dianteirostraseirosestepe":"","ficha_pneu_altura_do_flanco":"","ficha_dimensoes_comprimento":"","ficha_dimensoes_largura":"","ficha_dimensoes_altura":"","ficha_dimensoes_peso":"","ficha_dimensoes_bitola_dianteira":"","ficha_dimensoes_bitola_traseira":"","ficha_dimensoes_tanque_de_combustivel":"","ficha_dimensoes_carga_util":"","ficha_dimensoes_altura_minima_do_solo":"","ficha_dimensoes_distancia_entre_eixos":"","ficha_desempenho_velocidade_maxima":"","ficha_desempenho_aceleracao_0_a_100_kmh":"","ficha_autonomia_rodoviaria":"","ficha_autonomia_urbana":"","seo_description_ficha_tecnica":"","seo_description_opniao_de_dono":"","seo_title_opniao_de_dono":"","seo_title_ficha_tecnica":"","dimensoes_e_capacidades_resumo_texto":"","informacoes_adicionais_resumo_texto":"","tabela_fipe_resumo_texto":"","geleria_de_fotos":"[]"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7036,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7035\/revisions\/7036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}