{"id":7049,"date":"2026-05-21T01:01:39","date_gmt":"2026-05-21T04:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/sem-categoria\/cbx-750-four-1990\/"},"modified":"2026-05-21T08:58:31","modified_gmt":"2026-05-21T11:58:31","slug":"cbx-750-four-1990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/consultar-modelos\/cbx-750-four-1990\/","title":{"rendered":"CBX 750 FOUR 1990"},"content":{"rendered":"<p>A Honda CBX 750 Four, carinhosamente apelidada de &#8216;Sete Galo&#8217;, \u00e9 um dos maiores \u00edcones da hist\u00f3ria do motociclismo brasileiro. Com seu motor de quatro cilindros em linha e ronco inconfund\u00edvel, ela definiu o padr\u00e3o de performance e status nas d\u00e9cadas de 80 e 90, sendo at\u00e9 hoje um objeto de desejo para colecionadores e entusiastas de cl\u00e1ssicas.<\/p>\n<p>Atualmente, a CBX 750 Four transcendeu o status de ve\u00edculo para se tornar um patrim\u00f4nio hist\u00f3rico. O valor de mercado reflete sua raridade e o custo de manuten\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as originais, proporcionando uma experi\u00eancia de pilotagem visceral que remete \u00e0 era de ouro das motocicletas de alta cilindrada no Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda CBX 750 Four, carinhosamente apelidada de &#8216;Sete Galo&#8217;, \u00e9 um dos maiores \u00edcones da hist\u00f3ria do motociclismo brasileiro. Com seu motor de quatro cilindros em linha e ronco inconfund\u00edvel, ela definiu o padr\u00e3o de performance e status nas d\u00e9cadas de 80 e 90, sendo at\u00e9 hoje um objeto de desejo para colecionadores e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":7377,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[34,82,81],"tags":[304,132,86,94,1233,123,233,171,88,147,1232],"class_list":["post-7049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consultar-modelos","category-honda-motos","category-motos","tag-65-kgfm-de-torque","tag-82-cv","tag-abastecimento-gasolina","tag-manual","tag-motocicleta-esportiva-classica","tag-nota-conforto-75","tag-nota-custo-beneficio-7","tag-nota-desempenho-85","tag-nota-design-95","tag-nota-geral-81","tag-veiculos-do-ano-1990"],"acf":{"marca":"HONDA","modelo":"CBX 750 FOUR","ano":1990,"tipo":"Motocicleta Esportiva Cl\u00e1ssica","abastecimento":"Gasolina","car_feature":"Motor 4 cilindros em linha DOHC de 747cc","potencia":"82 cv","features_destaque":"Sistema anti-dive na suspens\u00e3o dianteira, painel completo, design ic\u00f4nico 'Seven Fifty'","valor_fipe":"43.505,00","mes_fipe":"maio de 2026","design_nota":"9.5","conforto_nota":"7.5","desempenho_nota":"8.5","custo_nota":"7.0","nota_geral":"8.1","introducao_texto":"A Honda CBX 750 Four, carinhosamente apelidada de 'Sete Galo', \u00e9 um dos maiores \u00edcones da hist\u00f3ria do motociclismo brasileiro. Com seu motor de quatro cilindros em linha e ronco inconfund\u00edvel, ela definiu o padr\u00e3o de performance e status nas d\u00e9cadas de 80 e 90, sendo at\u00e9 hoje um objeto de desejo para colecionadores e entusiastas de cl\u00e1ssicas.","introducao_texto2":"Atualmente, a CBX 750 Four transcendeu o status de ve\u00edculo para se tornar um patrim\u00f4nio hist\u00f3rico. O valor de mercado reflete sua raridade e o custo de manuten\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as originais, proporcionando uma experi\u00eancia de pilotagem visceral que remete \u00e0 era de ouro das motocicletas de alta cilindrada no Brasil.","valor_destaque":"43.505,00","pontos_positivos":"Motor robusto, design atemporal, valoriza\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica, excelente desempenho","pontos_negativos":"Manuten\u00e7\u00e3o complexa, consumo elevado, escassez de pe\u00e7as originais","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"HONDA","ficha_modelo":"CBX 750 FOUR","ficha_ano":"1990","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"4 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, refrigerado a ar","ficha_potencia":"82 cv","ficha_potencia_obs":"a 9.500 rpm","ficha_torque":"6,5 kgfm","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Manual","ficha_cambio_obs":"6 marchas","ficha_tracao":"Corrente","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"12 km\/l","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"16 km\/l","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"N\/A","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"811018-2","ficha_valor_fipe":"43.505,00","faq1_pergunta":"Por que a CBX 750 \u00e9 chamada de Sete Galo?","faq2_pergunta":"\u00c9 dif\u00edcil manter uma CBX 750 hoje em dia?","faq3_pergunta":"A CBX 750 \u00e9 um bom investimento?","faq1_resposta":"O apelido surgiu devido ao jogo do bicho, onde o n\u00famero 50 \u00e9 representado pelo galo, fazendo refer\u00eancia \u00e0 cilindrada de 750cc.","faq2_resposta":"Sim, exige mec\u00e2nicos especializados e busca constante por pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, que podem ser caras devido \u00e0 raridade.","faq3_resposta":"Sim, por ser um modelo ic\u00f4nico e cada vez mais raro, a tend\u00eancia \u00e9 de valoriza\u00e7\u00e3o constante para unidades bem conservadas.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.honda.com.br\/","ficha_desvalorizacao":"0%","ficha_ipva":"Isento","ficha_seguro":"Indispon\u00edvel","ficha_revisoes":0,"ficha_procedencia":"Nacional","ficha_garantia":"1 ano","ficha_geracao_do_modelo":1,"ficha_motor_instalacao":"","ficha_motor_disposicao":"","ficha_motor_cilindros":"","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"","ficha_motor_codigo_do_motor":"","ficha_motor_pesopotencia":"","ficha_motor_pesotorque":"","ficha_motor_torque_especifico":"","ficha_motor_potencia_especifica":"","ficha_transmissao_acoplamento":"","suspensao_freios_direcao_pneus_resumo_texto":"","ficha_suspensao_dianteira_tipo":"","ficha_suspencao_dianteira_elemento_elastico":"","ficha_suspensao_traseira_tipo":"","ficha_suspencao_traseira_elemento_elastico":"","ficha_freios_dianteiros":"","ficha_freios_traseiros":"","ficha_direcao_assistencia":"","ficha_direcao_diametro_de_giro":"","ficha_pneus_dianteirostraseirosestepe":"","ficha_pneu_altura_do_flanco":"","ficha_dimensoes_comprimento":"","ficha_dimensoes_largura":"","ficha_dimensoes_altura":"","ficha_dimensoes_peso":"","ficha_dimensoes_bitola_dianteira":"","ficha_dimensoes_bitola_traseira":"","ficha_dimensoes_tanque_de_combustivel":"","ficha_dimensoes_carga_util":"","ficha_dimensoes_altura_minima_do_solo":"","ficha_dimensoes_distancia_entre_eixos":"","ficha_desempenho_velocidade_maxima":"","ficha_desempenho_aceleracao_0_a_100_kmh":"","ficha_autonomia_rodoviaria":"","ficha_autonomia_urbana":"","seo_description_ficha_tecnica":"","seo_description_opniao_de_dono":"","seo_title_opniao_de_dono":"","seo_title_ficha_tecnica":"","dimensoes_e_capacidades_resumo_texto":"","informacoes_adicionais_resumo_texto":"","tabela_fipe_resumo_texto":"","geleria_de_fotos":"[]"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7049"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7050,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7049\/revisions\/7050"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}