{"id":9362,"date":"2026-05-26T07:33:05","date_gmt":"2026-05-26T10:33:05","guid":{"rendered":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/sem-categoria\/lancer-evolut-ix-mr-20-290cv-tb-ic-2007\/"},"modified":"2026-06-02T15:34:22","modified_gmt":"2026-06-02T18:34:22","slug":"lancer-evolut-ix-mr-20-290cv-tb-ic-2007","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/consultar-modelos\/carros\/mitsubishi\/lancer-evolut-ix-mr-20-290cv-tb-ic-2007\/","title":{"rendered":"Lancer Evolut. IX MR 2.0 290cv TB-IC 2007"},"content":{"rendered":"<p>O Mitsubishi Lancer Evolution IX MR \u00e9 um dos maiores \u00edcones da engenharia automotiva japonesa, representando o \u00e1pice da linhagem Evo antes da transi\u00e7\u00e3o para a d\u00e9cima gera\u00e7\u00e3o. Equipado com o lend\u00e1rio motor 4G63, este modelo entrega uma performance visceral, sendo um verdadeiro carro de rali homologado para as ruas com tra\u00e7\u00e3o integral permanente e uma din\u00e2mica de chassi inigual\u00e1vel.<\/p>\n<p>No mercado de colecionadores, o Evo IX MR \u00e9 altamente valorizado pela sua pureza mec\u00e2nica e potencial de prepara\u00e7\u00e3o. Embora o custo de manuten\u00e7\u00e3o seja elevado devido \u00e0 complexidade t\u00e9cnica e \u00e0 necessidade de pe\u00e7as espec\u00edficas, a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o oferece uma conex\u00e3o entre homem e m\u00e1quina que poucos ve\u00edculos modernos conseguem replicar, tornando-o um investimento s\u00f3lido para entusiastas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Mitsubishi Lancer Evolution IX MR \u00e9 um dos maiores \u00edcones da engenharia automotiva japonesa, representando o \u00e1pice da linhagem Evo antes da transi\u00e7\u00e3o para a d\u00e9cima gera\u00e7\u00e3o. Equipado com o lend\u00e1rio motor 4G63, este modelo entrega uma performance visceral, sendo um verdadeiro carro de rali homologado para as ruas com tra\u00e7\u00e3o integral permanente e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":9439,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[59,51],"tags":[1462,1161,86,94,110,233,253,175,124,575,438],"class_list":["post-9362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-mitsubishi","tag-290-cv","tag-40-kgfm-de-torque","tag-abastecimento-gasolina","tag-manual","tag-nota-conforto-6","tag-nota-custo-beneficio-7","tag-nota-desempenho-10","tag-nota-design-9","tag-nota-geral-8","tag-sedan-esportivo","tag-veiculos-do-ano-2007"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9362"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9363,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9362\/revisions\/9363"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}