{"id":9843,"date":"2026-06-03T21:16:09","date_gmt":"2026-06-04T00:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/sem-categoria\/nsx-30-1995\/"},"modified":"2026-07-10T02:52:16","modified_gmt":"2026-07-10T05:52:16","slug":"nsx-30-1995","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/consultar-modelos\/nsx-30-1995\/","title":{"rendered":"NSX 3.0 1995"},"content":{"rendered":"<p>O Acura NSX 1995 representa um marco na engenharia automotiva japonesa, sendo o primeiro carro de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie com chassi totalmente em alum\u00ednio. Projetado para desafiar os supercarros europeus da \u00e9poca, ele oferece uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o pura, equilibrada e extremamente confi\u00e1vel.<\/p>\n<p>No mercado atual, o NSX \u00e9 um item de colecionador altamente valorizado. Embora o pre\u00e7o FIPE reflita uma base hist\u00f3rica, o valor real de mercado para unidades bem conservadas supera significativamente esse montante devido \u00e0 sua import\u00e2ncia hist\u00f3rica e raridade em solo brasileiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Acura NSX 1995 representa um marco na engenharia automotiva japonesa, sendo o primeiro carro de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie com chassi totalmente em alum\u00ednio. Projetado para desafiar os supercarros europeus da \u00e9poca, ele oferece uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o pura, equilibrada e extremamente confi\u00e1vel. No mercado atual, o NSX \u00e9 um item de colecionador altamente valorizado. 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Desenvolvido com a consultoria de Ayrton Senna, o modelo equilibra performance de supercarro com uma confiabilidade mec\u00e2nica in\u00e9dita para a \u00e9poca.","introducao_texto2":"No mercado de colecionadores, o NSX \u00e9 um \u00edcone de valoriza\u00e7\u00e3o. Embora o valor FIPE reflita uma base hist\u00f3rica, unidades em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o atingem valores muito superiores devido \u00e0 sua import\u00e2ncia cultural e t\u00e9cnica no automobilismo mundial.","valor_destaque":"39.942,00","pontos_positivos":"Dirigibilidade precisa, confiabilidade mec\u00e2nica, design atemporal, chassi leve em alum\u00ednio","pontos_negativos":"Pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o raras, custo de manuten\u00e7\u00e3o elevado, baixa altura do solo, tecnologia de infoentretenimento obsoleta","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"Acura","ficha_modelo":"NSX 3.0","ficha_ano":"1995","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"V6 3.0 24V VTEC","ficha_potencia":"273 cv","ficha_potencia_obs":"a 7.100 rpm","ficha_torque":"29 kgfm","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Manual","ficha_cambio_obs":"5 marchas","ficha_tracao":"Traseira","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"6.5 km\/l","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"9.5 km\/l","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"145 litros","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"038001-6","ficha_valor_fipe":"39.942,00","faq1_pergunta":"O Acura NSX \u00e9 um bom investimento?","faq2_pergunta":"Como \u00e9 a manuten\u00e7\u00e3o do NSX no Brasil?","faq3_pergunta":"O modelo foi realmente testado por Ayrton Senna?","faq1_resposta":"Sim, \u00e9 considerado um dos carros mais colecion\u00e1veis do mundo, com valoriza\u00e7\u00e3o constante.","faq2_resposta":"Complexa, exigindo especialistas em motores Honda de alta performance e importa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as.","faq3_resposta":"Sim, Senna participou ativamente do ajuste de suspens\u00e3o e rigidez do chassi em Suzuka.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.acura.com","ficha_desvalorizacao":"Valoriza\u00e7\u00e3o constante (Ve\u00edculo de cole\u00e7\u00e3o)","ficha_ipva":"Isento (devido \u00e0 idade)","ficha_seguro":"Indispon\u00edvel (Seguro espec\u00edfico para colecionadores)","ficha_revisoes":"Sob consulta em oficinas especializadas","ficha_procedencia":"Importado","ficha_garantia":"N\/A","ficha_geracao_do_modelo":"1\u00aa Gera\u00e7\u00e3o","ficha_motor_instalacao":"Central","ficha_motor_disposicao":"Transversal","ficha_motor_cilindros":"V6","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"4","ficha_motor_codigo_do_motor":"C30A","ficha_motor_pesopotencia":"4.9 kg\/cv","ficha_motor_pesotorque":"46.2 kg\/kgfm","ficha_motor_torque_especifico":"9.6 kgfm\/litro","ficha_motor_potencia_especifica":"91 cv\/litro","ficha_transmissao_acoplamento":"Embreagem monodisco a seco","suspensao_freios_direcao_pneus_resumo_texto":"","ficha_suspensao_dianteira_tipo":"Independente, bra\u00e7os sobrepostos","ficha_suspencao_dianteira_elemento_elastico":"Mola helicoidal","ficha_suspensao_traseira_tipo":"Independente, bra\u00e7os sobrepostos","ficha_suspencao_traseira_elemento_elastico":"","ficha_freios_dianteiros":"Disco ventilado","ficha_freios_traseiros":"Disco ventilado","ficha_direcao_assistencia":"El\u00e9trica","ficha_direcao_diametro_de_giro":"11.6 m","ficha_pneus_dianteirostraseirosestepe":"205\/50 R15 \/ 225\/50 R16","ficha_pneu_altura_do_flanco":"102 mm","ficha_dimensoes_comprimento":"4430 mm","ficha_dimensoes_largura":"1810 mm","ficha_dimensoes_altura":"1170 mm","ficha_dimensoes_peso":"1350 kg","ficha_dimensoes_bitola_dianteira":"1510 mm","ficha_dimensoes_bitola_traseira":"1530 mm","ficha_dimensoes_tanque_de_combustivel":"70 litros","ficha_dimensoes_carga_util":"150 kg","ficha_dimensoes_altura_minima_do_solo":"125 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