O Acura NSX 1994 representa um marco na engenharia automotiva japonesa, sendo o primeiro carro de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie com chassi e carroceria totalmente em alum\u00ednio. Projetado para desafiar os supercarros europeus da \u00e9poca, o modelo combina confiabilidade mec\u00e2nica com uma din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o refinada, contando com a consultoria t\u00e9cnica do lend\u00e1rio Ayrton Senna.<\/p>\n
No mercado atual, o NSX \u00e9 considerado um item de colecionador altamente valorizado. Embora o pre\u00e7o FIPE reflita uma base hist\u00f3rica, o valor real de mercado para unidades bem conservadas supera significativamente esse montante devido \u00e0 sua import\u00e2ncia cultural e raridade, oferecendo uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o anal\u00f3gica e pura que poucos ve\u00edculos modernos conseguem replicar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Acura NSX 1994 representa um marco na engenharia automotiva japonesa, sendo o primeiro carro de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie com chassi e carroceria totalmente em alum\u00ednio. Projetado para desafiar os supercarros europeus da \u00e9poca, o modelo combina confiabilidade mec\u00e2nica com uma din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o refinada, contando com a consultoria t\u00e9cnica do lend\u00e1rio Ayrton Senna. No […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":9858,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1558,59,34],"tags":[258,1560,86,1559,94,116,547,166,232,124,541],"class_list":["post-9846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-acura","category-carros","category-consultar-modelos","tag-29-kgfm-de-torque","tag-273-cv","tag-abastecimento-gasolina","tag-esportivo-de-motor-central","tag-manual","tag-nota-conforto-7","tag-nota-custo-beneficio-6","tag-nota-desempenho-9","tag-nota-design-10","tag-nota-geral-8","tag-veiculos-do-ano-1994"],"acf":{"marca":"Acura","modelo":"NSX 3.0","ano":1994,"tipo":"Esportivo de Motor Central","abastecimento":"Gasolina","car_feature":"Motor V6 3.0 VTEC com bloco de alum\u00ednio","potencia":"273 cv","features_destaque":"Chassi em alum\u00ednio, sistema VTEC, suspens\u00e3o double-wishbone, desenvolvimento com Ayrton Senna","valor_fipe":"38.536,00","mes_fipe":"julho de 2026","design_nota":"10","conforto_nota":"7","desempenho_nota":"9","custo_nota":"6","nota_geral":"8.0","introducao_texto":"O Acura NSX 1994 representa um marco na engenharia automotiva mundial, sendo o primeiro carro de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie com chassi monocoque totalmente em alum\u00ednio. Projetado para desafiar os supercarros italianos da \u00e9poca, ele combina a confiabilidade mec\u00e2nica japonesa com uma din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o refinada em N\u00fcrburgring.","introducao_texto2":"No mercado de colecionadores, o NSX \u00e9 um \u00edcone de valoriza\u00e7\u00e3o. Embora o valor FIPE reflita uma base hist\u00f3rica, unidades em bom estado s\u00e3o extremamente raras e disputadas, oferecendo uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o anal\u00f3gica e pura que poucos esportivos modernos conseguem replicar.","valor_destaque":"38.536,00","pontos_positivos":"Din\u00e2mica de chassi excepcional, confiabilidade mec\u00e2nica, design atemporal, participa\u00e7\u00e3o de Ayrton Senna no desenvolvimento","pontos_negativos":"Escassez de pe\u00e7as originais no Brasil, custo de manuten\u00e7\u00e3o elevado, tecnologia de infoentretenimento obsoleta","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"Acura","ficha_modelo":"NSX 3.0","ficha_ano":"1994","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"V6 3.0 24V DOHC VTEC","ficha_potencia":"273 cv","ficha_potencia_obs":"a 7.100 rpm","ficha_torque":"29 kgfm","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Manual","ficha_cambio_obs":"5 marchas","ficha_tracao":"Traseira","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"6.5 km\/l","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"9.5 km\/l","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"145 litros","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"038001-6","ficha_valor_fipe":"38.536,00","faq1_pergunta":"O NSX \u00e9 um bom carro para uso di\u00e1rio?","faq2_pergunta":"Qual a import\u00e2ncia de Ayrton Senna no modelo?","faq3_pergunta":"\u00c9 dif\u00edcil encontrar pe\u00e7as para o NSX no Brasil?","faq1_resposta":"Embora seja confort\u00e1vel para um esportivo, a idade e a raridade tornam o uso di\u00e1rio desaconselh\u00e1vel.","faq2_resposta":"Senna participou dos testes finais, refinando a rigidez do chassi e a suspens\u00e3o em Suzuka e N\u00fcrburgring.","faq3_resposta":"Sim, a maioria das pe\u00e7as precisa ser importada, o que eleva significativamente o custo de manuten\u00e7\u00e3o.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.acura.com","ficha_desvalorizacao":"Valoriza\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica","ficha_ipva":"Isento (devido \u00e0 idade)","ficha_seguro":"Indispon\u00edvel (apenas ap\u00f3lices especiais)","ficha_revisoes":"Sob consulta em oficinas especializadas","ficha_procedencia":"Importado","ficha_garantia":"N\/A","ficha_geracao_do_modelo":"1\u00aa Gera\u00e7\u00e3o","ficha_motor_instalacao":"Central-traseiro","ficha_motor_disposicao":"Transversal","ficha_motor_cilindros":"V6","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"4","ficha_motor_codigo_do_motor":"C30A","ficha_motor_pesopotencia":"4.9 kg\/cv","ficha_motor_pesotorque":"46.2 kg\/kgfm","ficha_motor_torque_especifico":"9.6 kgfm\/litro","ficha_motor_potencia_especifica":"91 cv\/litro","ficha_transmissao_acoplamento":"Embreagem monodisco a seco","suspensao_freios_direcao_pneus_resumo_texto":"","ficha_suspensao_dianteira_tipo":"Independente double-wishbone","ficha_suspencao_dianteira_elemento_elastico":"Mola helicoidal","ficha_suspensao_traseira_tipo":"Independente double-wishbone","ficha_suspencao_traseira_elemento_elastico":"","ficha_freios_dianteiros":"Disco ventilado","ficha_freios_traseiros":"Disco ventilado","ficha_direcao_assistencia":"El\u00e9trica","ficha_direcao_diametro_de_giro":"11.8 m","ficha_pneus_dianteirostraseirosestepe":"205\/50 R15 (D) \/ 225\/50 R16 (T)","ficha_pneu_altura_do_flanco":"102 mm","ficha_dimensoes_comprimento":"4430 mm","ficha_dimensoes_largura":"1810 mm","ficha_dimensoes_altura":"1170 mm","ficha_dimensoes_peso":"1350 kg","ficha_dimensoes_bitola_dianteira":"1510 mm","ficha_dimensoes_bitola_traseira":"1530 mm","ficha_dimensoes_tanque_de_combustivel":"70 litros","ficha_dimensoes_carga_util":"200 kg","ficha_dimensoes_altura_minima_do_solo":"125 mm","ficha_dimensoes_distancia_entre_eixos":"2530 mm","ficha_desempenho_velocidade_maxima":"270 km\/h","ficha_desempenho_aceleracao_0_a_100_kmh":"5.9 s","ficha_autonomia_rodoviaria":"665 km","ficha_autonomia_urbana":"455 km","seo_description_ficha_tecnica":"","seo_description_opniao_de_dono":"","seo_title_opniao_de_dono":"","seo_title_ficha_tecnica":"","dimensoes_e_capacidades_resumo_texto":"","informacoes_adicionais_resumo_texto":"","tabela_fipe_resumo_texto":"","geleria_de_fotos":"[]"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9847,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9846\/revisions\/9847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}