{"id":9850,"date":"2026-06-03T21:18:48","date_gmt":"2026-06-04T00:18:48","guid":{"rendered":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/sem-categoria\/nsx-30-1992\/"},"modified":"2026-07-10T02:52:43","modified_gmt":"2026-07-10T05:52:43","slug":"nsx-30-1992","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buscasim.com.br\/blog\/consultar-modelos\/nsx-30-1992\/","title":{"rendered":"NSX 3.0 1992"},"content":{"rendered":"<p>O Acura NSX 1992 \u00e9 um marco na engenharia automotiva mundial, sendo o primeiro carro de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie com chassi e carroceria totalmente em alum\u00ednio. Projetado para desafiar os supercarros italianos da \u00e9poca, o modelo trouxe a confiabilidade japonesa aliada a uma din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o refinada com o aux\u00edlio direto do lend\u00e1rio piloto Ayrton Senna.<\/p>\n<p>No mercado de colecionadores, o NSX \u00e9 considerado um &#8216;investimento de ouro&#8217; devido \u00e0 sua import\u00e2ncia hist\u00f3rica e baixa disponibilidade. Embora o valor FIPE reflita uma base de refer\u00eancia, exemplares em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o atingem valores muito superiores, oferecendo uma experi\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o anal\u00f3gica e pura que poucos esportivos modernos conseguem replicar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Acura NSX 1992 \u00e9 um marco na engenharia automotiva mundial, sendo o primeiro carro de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie com chassi e carroceria totalmente em alum\u00ednio. 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Projetado para desafiar os supercarros italianos da \u00e9poca, ele oferece uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o purista e equilibrada, refinada pelo lend\u00e1rio piloto Ayrton Senna.","introducao_texto2":"No mercado de colecionadores, o NSX \u00e9 considerado um 'investimento seguro' devido \u00e0 sua confiabilidade mec\u00e2nica superior aos rivais europeus. Embora o valor FIPE reflita uma base hist\u00f3rica, unidades em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o s\u00e3o negociadas por valores significativamente superiores em leil\u00f5es especializados.","valor_destaque":"35.599,00","pontos_positivos":"Confiabilidade mec\u00e2nica, dirigibilidade impec\u00e1vel, chassi leve em alum\u00ednio, valor hist\u00f3rico","pontos_negativos":"Pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o raras, custo de manuten\u00e7\u00e3o elevado, tecnologia de entretenimento obsoleta","identificacao_resumo_texto":"","ficha_marca":"Acura","ficha_modelo":"NSX 3.0","ficha_ano":"1992","motor_e_mecanica_resumo_texto":"","ficha_motor":"V6 3.0 24V VTEC","ficha_potencia":"274 cv","ficha_potencia_obs":"a 7.300 rpm","ficha_torque":"29 kgfm","transmissao_e_tracao_resumo_texto":"","ficha_cambio":"Manual","ficha_cambio_obs":"5 marchas","ficha_tracao":"Traseira","combustivel_consumo_e_autonomia_resumo_texto":"","ficha_consumo_cidade":"6.5 km\/l","ficha_consumo_cidade_obs":"Gasolina","ficha_consumo_estrada":"9.5 km\/l","ficha_consumo_estrada_obs":"Gasolina","ficha_porta_malas":"145 litros","ficha_combustivel":"Gasolina","ficha_codigo_fipe":"038001-6","ficha_valor_fipe":"35.599,00","faq1_pergunta":"O NSX \u00e9 um carro caro de manter?","faq2_pergunta":"Qual a import\u00e2ncia de Ayrton Senna no projeto?","faq3_pergunta":"\u00c9 um bom carro para uso di\u00e1rio?","faq1_resposta":"Sim, pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o originais s\u00e3o escassas e caras, exigindo manuten\u00e7\u00e3o especializada.","faq2_resposta":"Senna participou dos testes finais, sugerindo ajustes na rigidez do chassi e na suspens\u00e3o.","faq3_resposta":"N\u00e3o \u00e9 recomendado, devido \u00e0 baixa altura do solo e conforto limitado para o tr\u00e2nsito urbano.","link_ofertas":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_inicio":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_avaliacoes":"https:\/\/buscasim.com.br\/","link_marca":"https:\/\/www.acura.com","ficha_desvalorizacao":"Valoriza\u00e7\u00e3o (Ve\u00edculo de cole\u00e7\u00e3o)","ficha_ipva":"Isento","ficha_seguro":"Indispon\u00edvel (Seguro espec\u00edfico para colecionadores)","ficha_revisoes":"Sob consulta em oficinas especializadas","ficha_procedencia":"Importado","ficha_garantia":"N\/A","ficha_geracao_do_modelo":"1\u00aa gera\u00e7\u00e3o","ficha_motor_instalacao":"Central-traseiro","ficha_motor_disposicao":"Transversal","ficha_motor_cilindros":"V6","ficha_motor_valvulas_por_cilindro":"4","ficha_motor_codigo_do_motor":"C30A","ficha_motor_pesopotencia":"4,9 kg\/cv","ficha_motor_pesotorque":"46,5 kg\/kgfm","ficha_motor_torque_especifico":"9,6 kgfm\/litro","ficha_motor_potencia_especifica":"91,3 cv\/litro","ficha_transmissao_acoplamento":"Embreagem monodisco a seco","suspensao_freios_direcao_pneus_resumo_texto":"","ficha_suspensao_dianteira_tipo":"Independente, bra\u00e7os sobrepostos","ficha_suspencao_dianteira_elemento_elastico":"Mola helicoidal","ficha_suspensao_traseira_tipo":"Independente, bra\u00e7os sobrepostos","ficha_suspencao_traseira_elemento_elastico":"","ficha_freios_dianteiros":"Discos ventilados","ficha_freios_traseiros":"Discos ventilados","ficha_direcao_assistencia":"El\u00e9trica","ficha_direcao_diametro_de_giro":"11,8 m","ficha_pneus_dianteirostraseirosestepe":"205\/50 R15 (D) \/ 225\/50 R16 (T)","ficha_pneu_altura_do_flanco":"102 mm","ficha_dimensoes_comprimento":"4430 mm","ficha_dimensoes_largura":"1810 mm","ficha_dimensoes_altura":"1170 mm","ficha_dimensoes_peso":"1350 kg","ficha_dimensoes_bitola_dianteira":"1510 mm","ficha_dimensoes_bitola_traseira":"1530 mm","ficha_dimensoes_tanque_de_combustivel":"70 litros","ficha_dimensoes_carga_util":"180 kg","ficha_dimensoes_altura_minima_do_solo":"125 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