Avaliação BuscaSim · Utilitário Off-Road
Engesa Engesa 4x4 4.0 Diesel 1994
6.3/ 10
NOTA GERAL
Foto do veículo
R$ 45.985,00
Valor FIPE · julho de 2026
90 cv
Potência máxima
5
Lugares
1994
Ano-modelo
// Principais Destaques
Sistema de tração 4x4 robusto, chassi de longarinas, suspensão de alta articulação
— Avaliação BuscaSim · Design 8 · Conforto 4 · Desempenho 6 · C/B 7
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
8/10
Estilo atraente e detalhes bem resolvidos.
Conforto
4/10
Viagem aceitável, mas ainda com ruídos e amortecimento ríspido.
Desempenho
6/10
Motor confiável e previsível, com desempenho sólido.
Custo-benefício
7/10
Oferta interessante, com vantagens claras em relação à concorrência.
A análise
Consultar placa →
Por que o Engesa 4x4 4.0 Diesel tira 6.3
O Engesa 4x4 1994 representa o ápice da engenharia brasileira voltada ao fora-de-estrada pesado. Com uma construção robusta e um chassi projetado para enfrentar terrenos severos, este veículo tornou-se um ícone entre entusiastas de trilhas e colecionadores que buscam um autêntico utilitário nacional.
No mercado atual, o Engesa é valorizado como um item de nicho. Sua manutenção é facilitada pela mecânica MWM amplamente conhecida, embora o conforto interno seja espartano. É a escolha ideal para quem prioriza a capacidade de transposição de obstáculos em detrimento da ergonomia urbana.
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Ficha técnica
Dados técnicos & FIPE
MarcaEngesa
Ano1994
CombustívelDiesel
CâmbioAutomático
Potência90 cv
Lugares5
SegmentoUtilitário Off-Road
Cód. FIPE043002-1
Tabela FIPE · julho de 2026
R$ 45.985,00
O preço de mercado para esta versão segundo a tabela oficial. Confira o valor exato cruzando com a placa do anúncio.
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Comunidade
Quem roda, conta
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
O Engesa é bom para uso diário?–
Não é recomendado para uso diário urbano devido ao conforto limitado e ruído do motor diesel.
Como é a disponibilidade de peças?+
Por utilizar mecânica MWM, peças de motor são facilmente encontradas, mas peças de acabamento e carroceria são raras.
Qual o principal cuidado com este modelo?+
O principal cuidado é a verificação de corrosão no chassi e a manutenção preventiva do sistema de tração.
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