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BuscaSim/Audi TTS Roadster 2.0 TB FSI Quattro S Tronic 2016
Avaliação BuscaSim · Roadster Esportivo
Audi TTS Roadster 2.0 TB FSI Quattro S Tronic 2016
Gasolina 286 cv
BuscaSim · Foto oficial
Foto do veículo
R$ 285.019,00
Valor FIPE · junho de 2026
// Principais Destaques
Virtual Cockpit, tração Quattro, câmbio S Tronic de dupla embreagem, suspensão magnética Audi Magnetic Ride
— Avaliação BuscaSim · Design 10 · Conforto 7 · Desempenho 9 · C/B 6
Placar da avaliação
Nota a nota, sem rodeio
Design
10/10
Design de destaque, memorável e com grande identidade visual.
Conforto
7/10
Ambiente agradável e maciez nas superfícies mais usadas.
Desempenho
9/10
Desempenho forte, com acelerações seguras e retomadas confiantes.
Custo-benefício
6/10
Boa relação custo-benefício para quem busca equilíbrio.
A análise
Por que o TTS Roadster 2.0 TB FSI Quattro S Tronic tira 8
O Audi TTS Roadster 2016 representa o ápice da engenharia alemã aplicada a um roadster compacto. Com um design atemporal e agressivo, este modelo combina a agilidade de um chassi leve com a força bruta de um motor 2.0 turbo altamente refinado, proporcionando uma experiência de condução visceral e precisa.
No mercado de usados, o TTS é um item de desejo para entusiastas que buscam um carro de fim de semana com tecnologia de ponta. Embora exija manutenção rigorosa e tenha custos de peças elevados, a experiência de dirigir um conversível com tração Quattro e a qualidade de acabamento da Audi justificam o investimento para quem prioriza performance e exclusividade.
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Ficha técnica
Dados oficiais & FIPE
MarcaAudi
Ano2016
CombustívelGasolina
CâmbioAutomático
Potência286 cv
Lugares5
SegmentoRoadster Esportivo
Cód. FIPE008142-6
Tabela FIPE · junho de 2026
R$ 285.019,00
Cód. 008142-6 · ref. 2016
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Comunidade
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Dúvidas frequentes
Perguntas comuns
O Audi TTS 2016 é um carro confiável?–
Sim, desde que as revisões preventivas sejam seguidas rigorosamente, especialmente o câmbio S Tronic.
Qual a principal diferença entre o TT e o TTS?+
O TTS possui motor mais potente, suspensão magnética de série, tração Quattro e detalhes estéticos mais esportivos.
O custo de manutenção é muito alto?+
Sim, por ser um veículo premium importado, peças de reposição e mão de obra especializada possuem valores elevados.
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