Índice
- 1. Nova Volkswagen Amarok terá três telas no interior
- 2. Chevrolet enfrenta pressão após queda nas vendas
- 3. Adesivos eleitorais têm regras diferentes conforme o veículo
- 4. Novo Hyundai Creta aparece maior e mira híbridos
- 5. Carro de apenas 50 cm entra para o Guinness
- O que movimentou o mundo automotivo na semana?
- Leia também
- Fique um passo à frente das notícias
O mundo automotivo teve uma semana movimentada, com novidades que vão de uma nova geração da Volkswagen Amarok a mudanças no mercado de SUVs e uma curiosidade que entrou para o Guinness. Também ganharam destaque a crise da Chevrolet no Brasil e as regras para adesivos eleitorais em veículos nas Eleições 2026.
Confira os cinco assuntos que mais chamaram atenção nos últimos dias.
1. Nova Volkswagen Amarok terá três telas no interior
A Volkswagen Amarok 2028 apareceu em um flagra que revelou parte do interior da nova geração. O destaque é a presença de três telas no painel: uma para o quadro de instrumentos, outra para a central multimídia e uma terceira voltada ao passageiro dianteiro.
O projeto sul-americano terá como base a Maxus Interstellar X, da chinesa SAIC, mas a Volkswagen afirma que haverá desenvolvimento regional. Segundo informações divulgadas pela marca, 50% dos componentes do projeto foram desenvolvidos no Brasil.
Precisa consultar a situação de um veículo?
Obtenha informações seguras e dentro das normas legais para verificar o histórico do veículo antes de comprar, vender ou fechar qualquer negócio.
Consultar agora →A nova Amarok será produzida em General Pacheco, na Argentina, e tem lançamento comercial previsto para 2027. A picape também terá versões eletrificadas e poderá manter o motor V6 turbodiesel, dependendo das adaptações necessárias às regras de emissões.
2. Chevrolet enfrenta pressão após queda nas vendas
A Chevrolet também viveu uma semana de pressão no mercado brasileiro. A marca perdeu 41,2% das vendas entre 2019 e 2025, passando de 475.684 unidades para 275.965, e caiu da liderança para a terceira posição no período.
O cenário também chegou à rede de concessionárias. Segundo apuração do Autoesporte, parte dos lojistas demonstra insatisfação com o atual volume de negócios e avalia que a estrutura da rede pode estar maior do que o necessário diante da participação atual da marca.
A disputa pelo terceiro lugar ainda ganhou outro capítulo em agosto. A Chevrolet registrou cerca de 27,5 mil emplacamentos, enquanto a BYD chegou a 24.467 unidades, ficando pouco mais de 3 mil veículos atrás.
3. Adesivos eleitorais têm regras diferentes conforme o veículo
As Eleições 2026 também entraram no radar do setor automotivo por causa das regras para propaganda em veículos.
O TSE permite adesivos eleitorais em automóveis, caminhões, motocicletas e bicicletas particulares, desde que a manifestação seja espontânea e gratuita. Nas partes convencionais do veículo, o limite é de 0,5 m². No para-brisa traseiro de automóveis, é permitido adesivo microperfurado em toda a extensão do vidro.
Já veículos cadastrados em aplicativos de mobilidade e táxis não podem trafegar com adesivos de candidatos. A regra vale mesmo quando o automóvel pertence ao próprio motorista.
A propaganda eleitoral das Eleições 2026 está autorizada desde 16 de agosto, mas continua sujeita às restrições definidas pela Justiça Eleitoral.
4. Novo Hyundai Creta aparece maior e mira híbridos
O Hyundai Creta também apareceu entre os destaques da semana após um novo flagra revelar detalhes da próxima evolução do SUV.
As imagens indicam um modelo maior que o atual, com mudanças nas proporções e espaço adicional. A nova configuração faz parte da estratégia da Hyundai para enfrentar uma concorrência cada vez mais forte entre os SUVs, especialmente diante do avanço de modelos híbridos de marcas como BYD e GWM.
A expectativa é que a próxima geração também avance na eletrificação. O projeto ainda está em desenvolvimento e os detalhes de motorização e lançamento para o Brasil não foram oficialmente definidos.
5. Carro de apenas 50 cm entra para o Guinness
Uma das notícias mais curiosas da semana veio da Itália. Um Fiat Panda transformado em um veículo elétrico de apenas 50,2 cm de largura entrou para o Guinness World Records como o carro dirigível mais estreito do mundo.
O projeto artesanal reduziu a largura original do Panda, que tinha 1,46 metro, para pouco mais de meio metro. O veículo tem apenas um assento, velocidade máxima de 15 km/h e autonomia aproximada de 25 km.
Apesar de conseguir se movimentar, o pequeno carro não é homologado para circular em vias públicas e foi desenvolvido principalmente como atração para eventos automotivos.
O que movimentou o mundo automotivo na semana?
Os cinco assuntos mostram como o mercado automotivo está cada vez mais diversificado. Enquanto Volkswagen e Hyundai trabalham em novas gerações de SUVs e picapes com mais tecnologia e eletrificação, a Chevrolet enfrenta o desafio de recuperar espaço em um mercado mais competitivo.
Ao mesmo tempo, as eleições acrescentam novas regras para quem utiliza veículos em manifestações e propaganda, enquanto projetos curiosos como o Panda de 50 cm mostram que ainda há espaço para iniciativas fora do padrão no mundo dos carros.
Leia também
Fique um passo à frente das notícias
Além de acompanhar as notícias, consulte na prática as informações que impactam seu CPF, CNPJ ou veículo. Tudo em segundos.
🔒 +21,7 milhões de consultas realizadas em todo o Brasil
